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>> 2012 c'est déjà dem... aujourd'hui
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looping 887 messages |
Message posté le : 27/04/2011 à 11:15 | |
26000 TRM...j'le crois pas...  |
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| ..................................... Je préfère un paquet de couplequ'une montagne de puissance |
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loupio 1543 messages |
Message posté le : 18/05/2011 à 11:54 | |
Lu sur le site de Sport Bike : MotoGP : Stoner teste la 1000 Honda 2012 à Jerez Par Philippe Debarle le 18/05/2011 09:27 Profitant d'un intervalle de trois semaines entre le Grand Prix de France et celui de Catalogne, Honda a fait tester son prototype 1000 cc par Casey Stoner, récemment sacré au Mans. Les pilotes d'essai du HRC Kosuke Akiyoshi et Shinichi Ito ont testé cette machine en avril à Suzuka, au Japon. Puis il a été prévu que les habituels pilotes de MotoGP Pedrosa Dani et Casey Stoner testent à Jerez cette semaine. Toutefois, après l'accident de Dani Pedrosa au Mans, il n'était pas possible pour lui d'y prendre part et seul Stoner a été impliqué. Shinichi Ito a effectué le shake down de la nouvelle machine hier matin sur la piste de Jerez, avant que Casey ne commence ses essais à 11 heures, sous le soleil. Il a complété un total de 50 tours (221 km) en utilisant les pneus standard prévus pour les 800cc par Bridgestone cette saison et aussi le nouveau prototype de pneus pour 2012. La nouvelle machine est basée sur le concept de la présente RC212V et l'expérience acquise avec les 800cc. Le HRC a commencé à travailler sur ce nouveau projet à la fin 2009, lorsque la nouvelle réglementation pour 2012 est devenue officielle pour la classe MotoGP, avec une cylindrée de 1000cc, un alésage maximum de 81mm et un maximum de 4cylindres. Un point crucial avec le moteur 1000cc sera la consommation de carburant, car comme actuellement pour les machines de 800cc, en 2012 les motos disposeront d'un réservoir de 21 litres. Pour faire face à cette question, Repsol a récemment envoyé des experts au Japon. Casey Stoner : «Tout s'est très bien passé, ça a été très positif. C'est agréable de rouler sur la nouvelle 1000cc, de sentir le moteur et la puissance. J'ai eu beaucoup de plaisir, j'ai bien aimé le premier jour parce que tout ce que nous avons essayé semble fonctionner, donc pas de plaintes. La plus grande déception, c'est que Dani n'est pas ici pour tester, car il est important pour le développement de cette moto. "J'espère que bientôt le HRC pourra obtenir son point de vue car nous avons besoin d'autant de données que possible, afin d'être prêt pour la saison prochaine. Nous n'avons pas mis l'accent sur quoi que ce soit de spécial aujourd'hui, juste essayé de comprendre comment est faîte cette moto, comment elle réagit sur les freins et des choses comme ça. "Le freinage semble être plus puissant, la stabilité de l'avant en entrée de virage semble être très bonne. Bien sûr, nous voulons comprendre comment la puissance est délivrée, et elle est très douce donc pas de problème. En général, nous n'avons pas trop changé les réglages par rapport à la 800cc. Les sensations sont très semblables, donc c'est plutôt bon ". Source : Honda Repsol J'en connais un qui doit pleurer de rage sur l'épaule de Puig ! |
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loupio 1543 messages |
Message posté le : 18/05/2011 à 12:45 | |
Une autre façon de voir l'avenir avec un petit retour sur la magnifique victoire de Maverick Vinales en 125 au GP de France. Le gars à 16 ans, première saison en championnat du monde et admirez le fan club !!! C'est certain, ce petit gars, c'est déjà demain. Rossi a déclaré qu'il esperait ne plus être en MotoGP quand le petit Espagnol y arriverait... ça résume tout ! http://www.youtube.com/watch?v=qdUr9jeldH0 |
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jihem 1343 messages |
Message posté le : 18/05/2011 à 13:07 | |
en jaune. pratique ça, pour amortir les vieux tshirts du #46  |
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MrFred 1470 messages |
Message posté le : 26/05/2011 à 19:37 | |
Rossi teste la GP12 aujourd'hui au Mugello : http://www.sport-bikes.fr/motogp---rossi-teste-la-gp12-au-mugello-_a2443.html |
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| Win-Win Racing Team #15 www.megabyte.be / AD Essentialis / http://www.taktik.be / http://www.shark-helmets.com / www.planet-knox.com/ www.renardetfils.be / www.motofun.eu / |
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loupio 1543 messages |
Message posté le : 27/05/2011 à 09:08 | |
essais à double effets... d'une part la mise au point de la moto de 2012 et d'autre part un petit avantage sur ses camarades de jeu lors du prochain GP sur ce même circuit qui a été ressurfacé... avec beaucoup de savoir faire paraît-il. C'est de bonne guerre comme on dit  |
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jihem 1343 messages |
Message posté le : 27/05/2011 à 11:04 | |
Les pros qui ont essayé la nouvelle surface parlent d'une seconde de moins au tour fort probable lors du prochain MotoGP. |
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Pau-Lux Moderator 882 messages |
Message posté le : 27/05/2011 à 18:10 | |
Tous les teams ont droit à 8 jours d'essai avec la GP2012. Ducati au Mugello, les autres n'avaient ou n'ont qu'à faire pareil. |
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| N'oublie pas la règle des 3 R : Respect envers toi-même, Respect des autres, Responsabilité de tes actions. |
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Om Ganesh 1254 messages |
Message posté le : 27/05/2011 à 22:54 | |
Y feront pareil sur d'autre circuit. |
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| "non au gilet fluo" "non aux phares des caisseux allumés en plein jour" "Born to be wiiiiiiiiiiiiiild"  |
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 2473 messages |
Message posté le : 20/10/2011 à 10:46 | |
En WSBK.... On est vraiment déjà en 2012!! Les cartes ont été redistribuées et une partie des pilotes ont pu enfourcher leurs nouvelles montures 2012 au lendemain de la dernière manche à Portimao! C'est Laverty qui claque la meilleure pendule du 1er jour sur l'aprilia qu'il découvre! Y'a un paquet de changements de teams et pilotes pour 2012 et c'est tant mieux pour le spectacle! En Officiel/Usine, seul BMW et Aprilia restent! BM veut le titre et s'est donc offert les services de Melandri (vice champion pour sa 1ère année) pour y arriver tout en continuant avec Haslam. Par contre, chez Aprilia, seul le casse-couille Romain aura une moto full usine. Laverty aura une moto semi-officielle malgré qu'il devrait partager le box de Biaggi (le pauvre... en plus si il va plus vite, ça va vraiment être un calvaire!). Yam officiel se retire.... Suzuki Crescent et Suzuki Yosh devraient arriver pour faire la totalité du championnat! ça sera certainement un beau championnat et je me réjouis à l'idée que Suzuki puisse être bien représenté et rouler aux avant postes! Toutes les marques seront alors en mesure de gagner! |
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