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>> 2012 c'est déjà dem... aujourd'hui

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oli-r1-98

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Message posté le : 20/01/2012 à 13:37

arnichou a ecrit :
Très bonne nouvelle .Enfin un peut de pression sur bridge.Il est vrai qu'un manufacturier unique n'est pas sain car il fait un peu ce qu'il veut.J'ai l'impression que la supériorité qu'il avait sur michelin il y a qque année (grace à un bon millésime ) est bien derrière mnt .Tout les pilotes se pleignent en gp.

pneu unique donc pas de concurrence donc pas besoin de fournir le top !

et d'après l'article des pneus pourris pour ceux qui n'allongent pas les biftons...

Thomas

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Message posté le : 20/01/2012 à 13:49

Si c'est vrai, et vu les plaintes je ne vais pas le mettre en doute, ça prouve une fois que plus qu'il n'y a que le pognon.
J'espère que l'on reviendra vers un championnat avec plusieurs manufacturiers de pneus ça ne peut être que bénéfique.
Très drôle à l'époque de voir Rossi et Lorenzo dans des boxes séparés pour éviter tout espionnage

Don't drive faster than your guardian angel can fly... Mine is really slow

oli-r1-98

1148 messages

Message posté le : 20/01/2012 à 14:10 | édité le : 20/01/2012 à 14:13

Thomas a ecrit :
Si c'est vrai, et vu les plaintes je ne vais pas le mettre en doute, ça prouve une fois que plus qu'il n'y a que le pognon.
J'espère que l'on reviendra vers un championnat avec plusieurs manufacturiers de pneus ça ne peut être que bénéfique.
Très drôle à l'époque de voir Rossi et Lorenzo dans des boxes séparés pour éviter tout espionnage

c'est le frisé qui voulait ça trop peur de georges...

au fait

c'est l'annif de super Sic et j'ai vu qu'un seul pilote sur Face book lui rendre hommage... Respect Jorge.

jihem

1343 messages

Message posté le : 21/01/2012 à 16:28 | édité le : 21/01/2012 à 16:37

oli-r1-98 a ecrit :
Les accusations de Capirex vont faire grand bruit... Par contre va-t-on lui laisser carte Blanche à la Dorna?

Il est engagé par la Dorna, il a carte blanche.

Des détails commencent à arriver sur la GP12, via le team de Cardion AB (Karel Abraham).

puissance approximative: 250 HP (+ 15 HP)
poids: 155 kgs (venant de 150 kgs)
cylindrée: 999cc (on a longtemps cru qu'elle serait de 930cc)
accélération: 0 à 100 kms en 2,6 sec (- 0,1 sec par rapport à la GP11)
vitesse de pointe: +/- 360 kmh (+ 10 kmh)
cadre: deltabox en aluminium (venant d'un trucmuche en carbone avec un bazar qui tenait vaguement le moteur)
90% de la moto est neuf, même si esthétiquement elle ressemble très fort à la GP11. Apparemment, le bas-moteur et ses attelles auraient été modifiés afin de permettre un balancement du moteur vers l'avant mais cela reste un V 4 à 90° avec desmo).

http://www.karelabraham.com/en/news/ducati-desmosedici-gp12-power-increased-by-15-hp-max-speed-up-to-360-km-h-300/

apriliaz

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Message posté le : 21/01/2012 à 19:15

oli-r1-98 a ecrit :

c'est le frisé qui voulait ça trop peur de georges...

au fait

c'est l'annif de super Sic et j'ai vu qu'un seul pilote sur Face book lui rendre hommage... Respect Jorge.

Rossi l'as fait sur twitter

Thomas

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Message posté le : 30/01/2012 à 11:16

L'écrèmage des CRT continue. Après Hernandez qui n'arrivait pas à rassembler le budget, c'est au tour d'Anthony West de se faire remplacer pour un autre pilote Moto2, Andrea Pasini.
Je ne connais pas les raisons exactes de cette éviction, ce qui est sûr c'est qu'on aura pas l'occasion de voir West faire des remontées extraordinaires sous la pluie...

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arnichou