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>> 2012 c'est déjà dem... aujourd'hui
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Thomas 382 messages |
Message posté le : 07/11/2011 à 14:01 |
Kenan Sofuoglu en Supersport chez Kawasaki Par Philippe Debarle le 07/11/2011 10:52 Le champion du monde Supersport 2010, après une saison décevante en Moto2, revient l'an prochain dans sa catégorie de prédilection. Sofuoglu a signé pour l'équipe Lorenzini by Leoni, qui représentera officiellement Kawasaki l'an prochain, en remplacement du team actuel Provec qui passe en Superbike. Le Turc sera donc le pilote de pointe de cette équipe italienne et il aura pour coéquipier Sheridan Morais, l'ensemble du team étant sponsoré par le partenaire sud-Africain Delta Fin. Ce sera donc une équipe de très haut niveau, avec Kenan Sofuoglu chargé d'aller chercher le titre, et Sheridan Morais très régulier capable d'amener de précieux points à l'équipe. A noter que Ten Kate, qui s'était déplacé au Grand Prix de Valence pour signer Sofuoglu, s'est fait griller par Kawasaki. |
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Thomas 382 messages |
Message posté le : 07/11/2011 à 14:04 |
Plateau MotoGP 2012 : Première ébauche Par Diane De Salve le 06/11/2011 09:56 S'il y a encore beaucoup d'incertitudes qui devraient s'éclaircir d'ici les premiers "essais 2012" mardi, voici une physionomie possible du plateau MotoGP 2012. Les pilotes confirmés : Honda Repsol : Casey Stoner – Dani Pedrosa Yamaha Factory : Jorge Lorenzo – Ben Spies Yamaha Tech 3 : Andrea Dovizioso – Cal Crutchlow Ducati : Valentino Rossi – Nicky Hayden Ducati Cardion : Karel Abraham Ducati Pramac : Hector Barbera Les pilotes à confirmer : Suzuki : Alvaro Bautista – John Hopkins (1 ou 2 pilotes) Honda LCR : Randy de Puniet Honda Gresini : Andrea Iannone Les CRT confirmés : Forward Suter/BMW : Colin Edwards BQR FTR/Kawasaki : 1 pilote Aspar Aprilia : 2 pilotes Gresini Honda/Moriwaki ? : 1 pilote Les CRT à confirmer : Ioda Aprilia : Daniele Petrucci ? Inmotec : 1 pilote LaGlisse Suter/BMW : 1 pilote |
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Message posté le : 07/11/2011 à 16:04 |
Demain... Mardi 08.11.11, c'est 2012 plus que jamais! Valencia sera le théâtre des premiers essais "ensemble" des diverses motoGP en version 1000 cc! Rossi roulera avec un double poutre alu et ce sera peut-être un tournant majeur pour les rouges qui viennent de vivre leur pire saison. Suis curieux de savoir combien de CRT seront en piste si il y en a!? Suis curieux de savoir si Suzuki continue avec un pilote ou 2 pilotes ou pas de pilote!!?? Suis curieux de savoir ou a signé De Puniet!? LCR ou Suz ou CRT ou ? Suis curieux de savoir quels seront les pilotes qui seront sur les CRT!? Beaucoup de questions.... dont une partie trouvera réponse demain à Valencia! |
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arnichou 157 messages |
Message posté le : 07/11/2011 à 16:07 |
Quid mika kallio avec VDS/BMW ? Après les essais déjà réalisés , je suppose qu'ils vont participer au championnat 2012 |
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loupio 1543 messages |
Message posté le : 07/11/2011 à 16:15 |
si ça ne tenait qu'à moi, je mettrais Bautista sur la Honda chez Gresini. C'est certain qu'il a participé à quelques courses "ventre à terre", mais il a montré de belles choses avec une moto qui ne doit pas être la plus développée du plateau. Je serais vraiment curieux de le voir sur une machine dont on connaît le potentiel. |
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Thomas 382 messages |
Message posté le : 07/11/2011 à 16:27 |
Stefan Bradl va essayer la Honda LCR Par Diane De Salve le 07/11/2011 15:29 Avant d'annoncer dans les jours à venir le nom du pilote qui disputera le Championnat du Monde MotoGP 2012 au guidon de sa Honda RC213V, le LCR Honda MotoGP Team a accepté la demande du HRC pour mettre à la disposition du tout nouveau Champion du Monde Moto2 Stefan Bradl sa RC212V pour une journée d'essais sur le tracé Ricardo Tormo. Lucio Cecchinello – team manager: “En accord bien entendu avec Honda et nos partenaires, nous prendrons dans les jours à venir une décision définitive quant au pilote qui portera les couleurs de l'équipe LCR en 2012. Nous avons en attendant répondu favorablement à la demande du HRC (Honda Racing Corporation) pour mettre notre structure et notre RC212V à la disposition de Stefan Bradl afin qu’il puisse rouler sur une MotoGP pendant une journée de tests.” Cela veut dire que Randy de Puniet n'a toujours pas de certitudes concernant son avenir, et qu'une porte supplémentaire pourrait se fermer. Si Alvaro Bautista allait chez Honda Gresini, il resterait alors une possibilité pour le Français chez Suzuki. Le constructeur d'Hamamatsu n'a pas encore officialisé son engagement l'an prochain, mais il semble de plus en plus probable qu'il commence la saison avec sa 800, avant de sortir sa 1000. Bref, si demain on verra Stefan Bradl sur la Honda LCR, on ne sait pas encore qui de Randy ou d'Alvaro apparaîtra sur la Suzuki. |
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Thomas 382 messages |
Message posté le : 07/11/2011 à 16:28 |
Tests post-GP : Rossi essaiera lundi un châssis alu classique Par Philippe Debarle le 02/11/2011 09:18 En début de semaine prochaine, à l'issue du Grand Prix disputé sur le circuit Ricardo Tormo, Valentino Rossi et Nicky Hayden testeront la Ducati 2012 équipée d'un cadre double poutre alu conventionnel. Dans un premier temps, les éléments en carbone avaient été remplacés par des éléments identiques en alu, dans le but d'améliorer la flexibilité et donc la sensibilité au niveau de l'avant. L'essai de cette solution ne s'est pas avéré très concluant, la faible longueur des éléments de liaison entre la colonne de direction et le moteur porteur ne permettant pas de réaliser instantanément des miracles simplement en changeant de matériau. Cette version aluminium, utilisée pour la première fois lors des tests de Motorland Aragon à la mi-septembre, a donc été remisée au fond du hangar. Valentino Rossi obtient donc maintenant ce qu'il demandait depuis longtemps : un châssis classique, similaire à celui dont sont équipées les Japonaises, du type de ceux qu'il a utilisés pendant toute sa carrière en catégorie reine (500 + MotoGP, depuis l'Afrique du Sud en l'an 2000). L'idée en gros est que ce n'est peut-être pas la solution magique, mais comme celle du moteur porteur ne marche pas, et comme celle du type Deltabox fonctionne depuis des décennies, il serait illogique que Ducati n'essaie pas cette dernière. Le responsable technique de Valentino Rossi, l'Australien Jeremy Burgess, a expliqué à Matthew Birt de MCN : "Le fait que Ducati ait essayé autant de modifications lors des derniers mois est une indication de leur motivation à arriver quelque part. On ne veut pas être trop radical trop rapidement, car ça pourrait être néfaste au projet. Mais il reste beaucoup de temps entre maintenant et les premiers tests 2012 en janvier, et encore plus de temps avant le premier Grand Prix (ndlr : le 15 avril au Qatar). Ça en laisse donc assez pour explorer les différentes solutions." |
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Polo 1408 messages |
Message posté le : 07/11/2011 à 16:42 |
Je me demande si le motoGP n'est pas aux oubliettes suite aux déboires du mois derniers dans la gestion de la société ... (Lu dans la presse, journal) Une partie des actifs pour le département voiture est aussi revu pour 2012 avec la participation dans 1 seul championnat, voir peut-être 2 ... |
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Om Ganesh 1254 messages |
Message posté le : 08/11/2011 à 14:31 |
Voici déjà une indication des cartes de 2011. Rien de définitif, mais bon, c'est la configuration du jour... Official MotoGP Test, Valencia Session 1 as of 14:11 - 08/11/11 Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps 1 Casey Stoner Repsol Honda Team 1:32.654 - - 28 2 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1:32.939 +0.285 +0.285 18 3 Ben Spies Yamaha Factory Racing 1:33.492 +0.553 +0.838 45 4 Valentino Rossi Ducati Team 1:33.857 +0.365 +1.203 38 5 Andrea Dovizioso Monster Yamaha Tech3 1:34.133 +0.276 +1.479 29 6 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech3 1:34.363 +0.230 +1.709 51 7 Hector Barbera Pramac Racing Team 1:34.817 +0.454 +2.163 26 8 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 1:34.840 +0.023 +2.186 27 9 Stefan Bradl LCR Honda MotoGP 1:35.592 +0.752 +2.938 22 10 Akiyoshi Kousuke Repsol Honda Team 1:36.031 +0.439 +3.377 15 11 Randy De Puniet Rizla Suzuki MotoGP 1:36.100 +0.069 +3.446 4 12 Ivan Silva BQR Inmotec 1:38.074 +1.974 +5.420 29 13 Carmelo Morales TeamLaglisse 1:38.989 +0.915 +6.335 23 14 Gianluca Nannelli Grillini Team 1:42.970 +3.981 +10.316 10 15 Nicky Hayden Ducati Team 1:51.702 +8.732 +19.048 4 |
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Om Ganesh 1254 messages |
Message posté le : 08/11/2011 à 14:33 |
Je voulais dire 2012, mais vous l'aviez compris, quoi que...  |
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