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>> 2012 c'est déjà dem... aujourd'hui
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grrr 1540 messages |
Message posté le : 10/11/2011 à 13:57 | ||
Arnaud, là tu es dur! |
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| Uti, non abuti A vaincre sans baril, on triomphe sans boire. |
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1120 messages |
Message posté le : 10/11/2011 à 14:59 | ||
quelle punition Arnaud tu pousse le bouchon un peu loin Arnaud !!!! |
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Thomas 382 messages |
Message posté le : 10/11/2011 à 15:08 | ||
Bon on s'éloigne du sujet... On discutera de ma punition sur un autre post (que je ne vais pas ouvrir, je ne suis pas maso non plus :-)) Donc on a: Yamaha Factory Racing : Jorge Lorenzo et Ben Spies Honda Racing Corporation : Casey Stoner et Dani Pedrosa Ducati Factory Racing: Valentino Rossi et Nicky Hayden Honda Gresini : Alvaro Bautista et ??? Yamaha Monster Tech3: Cal Crutchlow et Andrea Dovizioso Ducati Pramac: Hector Barbera Suzuki MotoGP: Randy de Puniet??? Cardion AB: Karel Abraham LCR: ????????? Et alors les CRT... |
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| Don't drive faster than your guardian angel can fly... Mine is really slow | |||
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2473 messages |
Message posté le : 10/11/2011 à 15:34 | édité le : 10/11/2011 à 15:34 | ||
Hé!! Pètes un coup fieu ou téléphones à Carmelo si tu veux des news encore cet aprem! Au niveau des ????, ni les teams ni les pilotes ne savent encore!! Ils négocient..... Tu vas pas nous remettre les noms de chaque team et de chaque pilote à toutes les pages quand même! T'as tout l'hiver pour coller des posters dans ta chambre! Inspires..... Expires...... Puis paluches-toi un coup si ça va pas mieux! Le premier GP à lieu dans exactement 5 mois!  |
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Thomas 382 messages |
Message posté le : 10/11/2011 à 16:11 | ||
C'était juste pour remettre le post dans le droit chemin... |
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| Don't drive faster than your guardian angel can fly... Mine is really slow | |||
fredr1 1307 messages |
Message posté le : 11/11/2011 à 09:12 | ||
j adore le détail"avec les gants dedans"ouhouhouhoumwahaha   |
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| tcheuuu | |||
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2473 messages |
Message posté le : 12/11/2011 à 13:00 | ||
Hé bien notre ami Bradl ne devrait pas remettre son titre en jeux et devrait quand même arriver dès 2012 en MotoGP chez LCR! A la base, sa continuation en Moto2 était due au refus de Viesmann de le sponsoriser en motoGP alors que la somme à débourser est nettement suppérieure par rapport au moto2! Mais.... Business is Business.... La Dorna veut un pilote Allemand en motoGP alors que c'est un marché très porteur, qu'il y a trop d'Italiens et d'Espagnols mais aussi et surtout parce qu'ils viennent de doubler le prix du GP d'Allemagne et avoir un pilote de cette nationalité en course fera mieux digérer la "douloureuse" aux promoteurs de ce GP! De plus, il aurait directement roulé plus vite que Elias sur RCV213 800 cc! Concernant Suzuki (et donc De Puniet ou??), toujours aucune réponse du constructeur malgré un ultimatum de la Dorna! J'espère sincèrement qu'ils seront de la partie et j'espère encore plus sincèrement que de Puniet sera en course l'année prochaine! Encore un peu de patience pour connaître la grille complète! |
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Thomas 382 messages |
Message posté le : 12/11/2011 à 21:11 | ||
J'ai un peu du mal à comprendre comment la Dorna se permet d'obliger une équipe d'engager un pilote. C'est comme si la FIFA obligeait Manchester à engager Pelé car il y a pas assez de njoueurs brésiliens en champions league. Vous trouvez ça normal vous? Surtout aux vues des résultats en Moto GP du dernier championn du monde Moto 2 avec LCR. |
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Om Ganesh 1254 messages |
Message posté le : 12/11/2011 à 22:52 | ||
ils obligent pas, ils aident... ils allongent de la tune quoi..., LCR est aussi intéressé par cet aspect. |
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| "non au gilet fluo" "non aux phares des caisseux allumés en plein jour" "Born to be wiiiiiiiiiiiiiild"  |
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Thomas 382 messages |
Message posté le : 14/11/2011 à 09:36 | ||
Jusque là je sais suivre... Je comprends l'intérêt de LCR pour cette option et je comprends que la Dorna veuille limiter augmenter le nombre de non-espagnols et non-itaiens MAIS d'un côté ça m'attriste car supposons (ce n'est que supposition) que LCR voudrait proposer un contrat à notre Xavier ou à Willairot par exemple mais que la Dorna pousse pour Bradl ben LCR va engager Bradl même si son premier choix portait sur un autre pilote... C'est de la concurrence déloyale mais bon le monde de la moto (et le monde du sport pro en général) ne tourne qu'autour de l'rgent et du profit. Et oui ce n'est pas l'armée du salut... |
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