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>> A bout de pneu avant! comment regler?


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2473 messages
Message posté le : 24/07/2011 à 14:48

Avec tes temps, il faur arrêter d'utiliser des pneus hypersport route et de passer en pneus "piste" ou pneus slicks! On est pas mal ici a rouler en dunlop D211 en rainuré ou slicks! Mais tu as l'equivalent un pirelli ou un bridg ou metzeler ou continental ou?????

Y'a une promo actuellement pour les dunlop chez motofun!

Bob

243 messages
Message posté le : 24/07/2011 à 18:26

Oui je me suis trompé je voulais parler des 211 gp rainuré et pas des Q2. Ils se ressemble un peu d' ou ma confusion. Oui je viens de voir la promo... Elle me tente bien.

Sinon pour les slick sans couvertures chauffante, c est pas top hein.... Si?

Lupus

195 messages
Message posté le : 24/07/2011 à 18:57

Salut,

Slick sans couvertures chauffantes...tu oublies.

Je suis passé en D211 gomme endurance (rainuré). J'avais également posé la question. Tu vas perdre 3 tours à les chauffer, sans être certain de l'homogénéité de la chauffe.
Pour les D211 (slick ou rainurés, c'est la meme gomme), qui sont des pneus basses pression, tu vas démarrer à froid avec une pression AR de 1.2kg, sans couverture ... ca va faire drôle les premiers tours.

De plus, ces gommes supportent que 6, 7 ou 8 montées en températures.
Après, le pneu perd en efficacité. Donc, sans couvertures, tu fais une journée piste de 6 runs = 6 montées en t°.
Alors qu'avec couvertures, une journée= en principe une montée en t°.

Je me suis donc acheté une paire de couvertures chauffantes GP RACER chez motofun. 169 euros en promo. Tres content du fonctionnement.

Bien respecter les pressions avec les dunlops, à froid, en sortie de couverture et surtout en sortie de run, car ils fonctionnent à une t° bien définie pour donner le meilleur d'eux.



Je penche donc je sue !!


2473 messages
Message posté le : 24/07/2011 à 20:56

Bob a ecrit :
Oui je me suis trompé je voulais parler des 211 gp rainuré et pas des Q2. Ils se ressemble un peu d' ou ma confusion. Oui je viens de voir la promo... Elle me tente bien.

Sinon pour les slick sans couvertures chauffante, c est pas top hein.... Si?


Rainuré ou click..... Même combat! Les couvertures existent et sont indispensables a mon sens!

ricky

1246 messages
Message posté le : 24/07/2011 à 21:09

Et les Avon's vous y avez pensé

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Bob

243 messages
Message posté le : 25/07/2011 à 20:00

Ouaip suis d'accord pour les couvertures mais j'ai ni les moyens d'en acheter( encore que) mais surtout un circuit comme Mettet on peut avoir de l’électricité?

Y a des bornes? j'ai jamais vraiment fais gaffe...

yam37

103 messages
Message posté le : 25/07/2011 à 20:05

Cette année j'ai roulé a franco au mois de mai avec des D211 sculpté 1 tour de chauffe et puit gaz je n'ai jamais eu de souci ces pneu chauffe tres vite.Je roule aussi sur route avec et c'est la meme chose montée en température vraiment rapide.

papy74

164 messages
Message posté le : 25/07/2011 à 21:54

Bob a ecrit :
Ouaip suis d'accord pour les couvertures mais j'ai ni les moyens d'en acheter( encore que) mais surtout un circuit comme Mettet on peut avoir de l’électricité?

Y a des bornes? j'ai jamais vraiment fais gaffe...


oui plus de prob de ce côté là. il y a souvent des promo ou des occases; pour 200 € tu peux trouver vite rentabilisées et quand tu as essayé tu ne sais plus t'en passer

Jérome

992 messages
Message posté le : 25/07/2011 à 23:06

Pour moins de 200 euro tu en as en entrée de gamme style GP POWER sur les différents ECOMMERCE dont MOTOFUN....

Bob

243 messages
Message posté le : 27/07/2011 à 21:25

Oui je vais essayer de trouver ca d'occasion ou neuf... papy 74, on a roulé ensemble, je pense que j'ai une photo de toi ou tu me fait l'intérieur... je la poste. je pense que c'est toi mais pas sure hein!



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