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>> CR Clastres et Folembray 21 et 22 juillet

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Quass

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Message posté le : 22/07/2011 à 18:34

Me voilà de retour de 2 jours de piste, ne regardez pas l'heure qu'il car en sachant qu'il nous faut plus de 2 heures de route pour rentrer, ça pose un léger problème...

Donc voilà.. Arrivée sur Clastres vers 7h30 hier matin, débarquement de tout le brol...
Je suis prête et la XR aussi..
Je roulais toute seule car mon zhomme n'ai pas hyper fan de Clastres, je pouvais donc profiter de ses services pour faire les réglages de la bicyclette...
Premier run en file derrière tout la monde... Pfff mais ça fait du bien de se rappeler le circuit, et puis ça donne un bon aperçu du comportement de la machine.. 5et oui premier vrai essai de la bête..
Deuxième run je prends mes aises, comme un accélérer et surtout à me battre dans les courbes sérrées pour prendre une bonne trajectoire.. Le reste se passe bien, c'est une bonne entrée en matière..

Au fur et à mesure des runs, je commence à avancer, et surtout à dompter la XR.. Je comprends très vite que plus je forçe et plus je me fais emmener par son poids sur l'extérieur.. Je ne me trompe pas de trop dans mes rapports (et oui seulement 5 vitesses) et je commence à piger comment marche le bicylindre..
La suspension n'est étonnement pas trop molle d'origine, et heureusement que j'ai l'amorto de direction dans le long gauche.. Plus je roule et mieux ça va.. Il faut mettre les gaz hyper tôt, et laissez agir le couple, c'est bizarre...

Plus les runs passent et plus je m'éclate.. Je suis trèèès loin de regretter mon choix de bécane (et encore moins ma GSXR précédente). Je l'aime ma XR

..
Je rate un run suite à un soucis d'embrayage qui patine, c'est très vite régler, et les organisateurs ma laissent rouler dans le groupe suivant, chouette pas perdu de run..

La journée de termine, rangement Quick douche et dodo..

Rebelotte le lendemain sur le circuit de Folembray..
8h devant la porte du circuit.
Cette fois on roulait tout les 2, et vu qu'il n'y avait que 2 groupes, la journée s'annonçait chargée..
C'est le zhomme qui part en premier, son run se passe nickel, il est déjà trempée et me dit que la moto est lourde (tiens c'est bizarre on me l'avait jamais dit

)
A mon tour, quelques tours pour se remémorer le circuit (malgré que celui-ci je le connais par coeur)

Deuxième run, il commence à pleuvoir, j'attends un peu puis je pars quand même en faisant gaffe...
Tout se passe super, ça ne glisse pas, la pluie cesse, je roule à peu près 20 minutes, et puis Soukkk au freinage je me retrouve la gueule par terre

, je vois le ciel, l'herbe puis l'herbe et le ciel, puis tiens une XR qui passe, puis des graviers et ouf je m'arrête, durant ma glissade les largement pu m'insulter de tout les noms, et de prier pour la casse potentielle de l'engin

.
Je me relève et j'ai encore mes bras, mes jambes, le tout couvert de merdouille... Même pas mal d'abord!!!
La xr est entérrée dans les graviers.. J'attends une bonne âme pour venir m'aider à la relever..
On redresse la bête, et la

, commande d'embrayage arrachée, guidon plié, radiateur percé, commande reculée arrachée... De l'huile partout

(et j'en suis désolée pour les autres pilotes mais à ce que je sache j'ai pas fais exprès) .. Ca devait arriver mais peut-être pas si tôt.. Je n'ai rien c'est déjà ça... Bon ben il ne restait plusqu'à recharger et repartir..
A 15H nous étions à la maison,
Verdict mardi au garage pour voir si il y a plus de casse que ça ou pas.. En attendant elle ressemble à une passoir remplie de caillou.. Ca va être fun d'enlever tout ça..
Photos à venir mardi aussi (photo avant et après)..

La vie, c'est la piste. Le reste, ce n'est qu'attente

Polo