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>> Durée de vie chaine 520?


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1120 messages
Message posté le : 29/07/2011 à 13:19

il faut mesurer un certain nombre de pas
et si cette mesure sort des tolérances alors tu change
voila


Z1000BOY

2623 messages
Message posté le : 29/07/2011 à 13:35

fredr1 a ecrit :
p.s.c est pas toi qui a ecrit il y a qlq jours que tu voulais mettre tt les chances de ton coté pou descendre en 36 a franco?


Ben aussi...

ca ne te ressemble pas ca Arnaud , le chipotage..

du 520 sur un 1000 de +/- 200cv..ca encaisse un max hein...

Ne criez pas ! je n'entends de toute facon pas..ou presque...mais GAAZZZ !!


2473 messages
Message posté le : 29/07/2011 à 13:48

C'est pas une question de chipottage... C'est une question de pas jeter de l'argent par les fenêtres!

Si la chaîne est bonne, je vois pas l'intérêt de la changer! Mais j'ai les réponses à mes questions et il ne me reste plus qu'a vérifier!

Merci

Z1000BOY

2623 messages
Message posté le : 29/07/2011 à 14:30 | édité le : 29/07/2011 à 15:01

GRIM a ecrit :
C'est pas une question de chipottage... C'est une question de pas jeter de l'argent par les fenêtres!

Si la chaîne est bonne, je vois pas l'intérêt de la changer! Mais j'ai les réponses à mes questions et il ne me reste plus qu'a vérifier!

Merci


Ok !

le test comme Fred848 dit est valable pour l'ensemble chaine et couronne..

par contre le test le plus fiable est comme suit :

sachant que les chaines de 520 - 525 - 530 ont un " pitch " ( distance entres axes ) de 5/8" , c'est a dire 15.875mm , tu prends par exemple
20 espaces entre 21 axes.. neuve , ca donne excatement 317.5mm

la tolérance d'usure de 1% donne maxi 320.675 mm

si tu as plus : poubelle.

TSUBAKI donne sur son site 1.5% pour un usage normal..

http://www.ustsubaki.com/faqs_detail.asp?QuestionID=15



Ne criez pas ! je n'entends de toute facon pas..ou presque...mais GAAZZZ !!


1120 messages
Message posté le : 29/07/2011 à 19:13

voila la formule net et precis....


fx lej

1147 messages
Message posté le : 29/07/2011 à 19:57

Vais paraitre pour un fou mais bon...

Ma première 520 a fait... 3,5 saisons de course pour un total de +/-12 000 km.

D'accord Arnaud, je roule en lopette cup & outre la puissance moindre, il y a également le COUPLE nettement plus faible que sur ta Suzuki "qui n'est plus une moto d'homme car Monsieur fout des boitiers"

fx

Pour vivre heureux, vivons couchés!
fredr1

1307 messages
Message posté le : 29/07/2011 à 20:05

fx lej a ecrit :
Vais paraitre pour un fou mais bon...

Ma première 520 a fait... 3,5 saisons de course pour un total de +/-12 000 km.

D'accord Arnaud, je roule en lopette cup & outre la puissance moindre, il y a également le COUPLE nettement plus faible que sur ta Suzuki "qui n'est plus une moto d'homme car Monsieur fout des boitiers"

fx




tcheuuu


2473 messages
Message posté le : 30/07/2011 à 13:01

fx lej a ecrit :
Vais paraitre pour un fou mais bon...

Ma première 520 a fait... 3,5 saisons de course pour un total de +/-12 000 km.

D'accord Arnaud, je roule en lopette cup & outre la puissance moindre, il y a également le COUPLE nettement plus faible que sur ta Suzuki "qui n'est plus une moto d'homme car Monsieur fout des boitiers"

fx

Excellente indication! Merci

Toi sur une 600 pendant 3,5 saisons, ça doit effectivement être +- l'équivalent de moi sur une 1000 pendant 3/4 de saison!

Je vais changer!

fx lej

1147 messages
Message posté le : 30/07/2011 à 13:32

GRIM a ecrit :
fx lej a ecrit :
Vais paraitre pour un fou mais bon...

Ma première 520 a fait... 3,5 saisons de course pour un total de +/-12 000 km.

D'accord Arnaud, je roule en lopette cup & outre la puissance moindre, il y a également le COUPLE nettement plus faible que sur ta Suzuki "qui n'est plus une moto d'homme car Monsieur fout des boitiers"

fx

Excellente indication! Merci

Toi sur une 600 pendant 3,5 saisons, ça doit effectivement être +- l'équivalent de moi sur une 1000 pendant 3/4 de saison!

Je vais changer!




Pour vivre heureux, vivons couchés!
MrFred

1470 messages
Message posté le : 31/07/2011 à 07:23

Suis exactement dans le même cas, 520 sur une 1000 avec +/- 20 sorties, entretien régulier, mesures tolérables mais j'ai décidé de changer ainsi je suis certain. Normalement d'après 2 mécanos assez fiables, il n'y a pas besoin surtout qu'il n'y a pas eu de chute car c'est là que les chaînes trinquent le plus. Mais perso je préfère lâcher 100€ que rentrer à pied des combes ou pire !

PFR en a perdu une durant les free practice au Grand Trophy début d'année dans le Chambon, du bol elle s'est tirée sans se coincer mais çà aurait peu faire du dégât et là tu peux voler loin ...Moi je n'aime pas le risque inutile...

Win-Win Racing Team #15
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