Vous êtes ici : Forums > MotoGP, Superbike, Supersport, Superstock > Aragón accueille une étape clé de la saison MotoGP 2011
>> Aragón accueille une étape clé de la saison MotoGP 2011
Page : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Om Ganesh 1254 messages |
Message posté le : 17/09/2011 à 17:19 | ||
Apparemment il y aura encore du nouveau pour le Japon... un delta box alu. Entendu sur eurosport. |
|||
| "non au gilet fluo" "non aux phares des caisseux allumés en plein jour" "Born to be wiiiiiiiiiiiiiild"  |
|||
oli-r1-98 1148 messages |
Message posté le : 17/09/2011 à 17:45 | édité le : 17/09/2011 à 17:50 | ||
le Kangourou en tout cas ca le fait bien rire.  merte quoi c'est de Rossi qu'on parle... On est tous fan mais là je ne sais plus quoi penser... allez derrière Abraham faut pas déconner quoi il est bien gentil ce garçon mais c'est pas la même catégorie... Ok Rossi joue pas dans les 5 premiers mais 13ème... alors qu'il a répondu sur son chassis "not so bad" heureusement !! sinon il serait à coté d'Elias sur la grille... |
|||
 |
|||
Marco 463 messages |
Message posté le : 17/09/2011 à 19:02 | ||
He hoooooooooooo, suis pas fan de Valentin moi     /    :  |
|||
Yannick 823 messages |
Message posté le : 17/09/2011 à 21:58 | édité le : 17/09/2011 à 22:12 | ||
Ca fait bien bien longtemps qu'il a compris que 2011 était mort et qu'ils travaillent sur 2012, donc no stress enfin j'espère Là, il fait quoi tu crois, du roulage, du roulage et encore du roulage... Pourquoi? Tout simplement parce que ce sont les seuls moments où il est autorisé à le faire, s'il ne veut pas abuser de son crédits "essais officiel"... Et qui dit roulage, dit électronique. Qui dit électronique, dit télémétrie donc beaucoup d'analyses pour les ingénieurs en plus. Rossi, hormis son grand talent, est avant tout un metteur au point, donc je pense que Ducati veut que ce soit Rossi qui la développe puisqu'il a un certain talent de sorcier aussi  Il pourrait ne pas plomber ce nouveau moteur, il a le choix, mais si il le plombe, c'est pour pouvoir continuer à tenter de faire évoluer cette moto, la seule et unique raison... Rossi ne participe plus aux courses, il travaille |
|||
| . -Fabricant de carénages moto, spécialisé dans la mise en oeuvre du carbone, Kevlar & polyester. Team Marc VDS Moto 2-Moto 3, BMW France en mondiale d'endurance et CIV, Boutsen-Ginion, Delahaye Racing... ->>> || www.poly-concept.be || ->>> https://www.facebook.com/poly.concept.composite |
|||
jihem 1343 messages |
Message posté le : 18/09/2011 à 09:09 | édité le : 18/09/2011 à 09:15 | ||
Motogp.com: "A l'issue de la séance de qualifications de samedi après-midi, le team Ducati a confirmé que Valentino Rossi utiliserait un septième moteur dimanche pour le Grand Prix d'Aragón, ce qui signifie que l'Italien dépassera le quota autorisé par pilote et sera donc contraint à partir de la Pit Lane."
Nope, il faut appeller un chat un chat: Rossi a épuisé ses 6 moteurs à force de chutes et de changements entre la GP11 et la GP11.1 et il est maintenant dos au mur, et bien malhereusement humilié. Cette année ci est une descente aux enfers, Rossi reste un extraordinaire pilote mais lui et la Ducati n'arrivent pas à se faire l'un à l'autre et je pense qu'il faudra plus que son talent, celui de Presiozi et de l'equipe-à-Burgess pour changer le cours des choses, même pour 2012. CETTE GP11 C'EST DE LA DAUBE et la GP12 part dans le même axe (mais j'espère me tromper). |
|||
|
oli-r1-98 1148 messages |
Message posté le : 18/09/2011 à 09:31 | édité le : 18/09/2011 à 09:34 | ||
de la daube pas d'accord redonne cette moto au Kangourou et il se battera devant oui, c'est vrai, en la tordant dans tout les sens mais au taquet !!! Rossi nous fait actuellement un gros caprice de champion... Il s'obstine à vouloir en faire une Yam une moto stable et homogène... Mais la dudu elle vit faut la tordre, regarde de Puniet avec son pilotage agressif il y arrive presque avec cette "daube" |
|||
|
|||
|
jihem 1343 messages |
Message posté le : 18/09/2011 à 09:40 | édité le : 18/09/2011 à 11:18 | ||
Aragon est un piste qui va bien aux Ducati, on verra donc cet après-midi...En attendant, Hayden est presque 3/10 plus lent que l'an passé alors que Stoner est 5/10 plus rapide: les autres marques ont avancé, la Ducati a reculé. Quand je vois qu'Abraham, un rookie, est devant Rossi, misère...Et ce n'est pas la première fois. Quelques mots de Hayden, dans lesquels il concède l'énormité du problème et le fait que, oui, ils sont plus lents avec la GP11 qu'avec la GP 10: "Whether it's rider, bike, track, I don't know, but we're just not as fast as we were last year. Truthfully, I'm not exactly sure why we're slower. If I knew why, then we would have fixed it," |
|||
|
oli-r1-98 1148 messages |
Message posté le : 18/09/2011 à 13:13 | ||
Trop beau à voir le moto2 Rossi il a intéret à se bouger le cul car le ptit Maq là il va pas tarder à arriver en GP ! Et lui il va très très très vite ! |
|||
|
|||
Motoboy Moderator 4007 messages |
Message posté le : 18/09/2011 à 13:34 | ||
Salut, Bien l’interview de Lorenzo. A+ |
|||
| | www.motofun.eu | www.motofun.be | Pièces et accessoires Racing | REMISE avec Code "moto-racing" | | www.updaterc.com | Modélisme RC Partenaire du Win Win Racing team & MT Racing team |
|||
krieklambic 91 messages |
Message posté le : 18/09/2011 à 15:45 | ||
Moi je partage plutot l'avis de Oli. Gros probleme d'égo de la part de Rossi (peut etre) mais surtout de sa "dream team", Burgess en tete. Elles sont loin les petites phrases assassines et arrogantes envers Stoner. Ceux qui allaient apprendre a Stoner à faire marcher la Ducati sont aujourd'hui à la ramasses.Non seulement ils ne parviennent pas a gagner, mais en plus Ducati vit aujourd'hui sa pire saison depuis sa venue en GP. Et finalement, ce que je trouve le plus inquiétant, c'est que toutes ces évolutions "Made in Burgess/Rossi" (que ce soit la GP11.1 ou les évolutions Alu qui viennent de sortir) sont actuellement plus lentes que la GP11 de début de saison actuellement aux mains des teams privés. |
|||
| Page : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 |