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Thomas 382 messages |
Message posté le : 27/09/2011 à 09:34 | |
Le Championnat du Monde MotoGP 2011 se rend au Japon cette semaine pour la première épreuve de sa tournée Asie-Pacifique et mettra ensuite le cap sur l'Australie puis la Malaisie, avant de revenir en Espagne, à Valence, pour la dernière manche de la saison. Casey Stoner du team Repsol Honda aborde l'épreuve du Motegi avec 44 points d'avance en tête du classement général et l'Australien, qui s'est imposé à Aragón lors de la dernière course, n'a donc plus qu'à défendre son avantage sur Jorge Lorenzo pour s'assurer un second titre en MotoGP. Stoner avait gagné au Japon l'an dernier et un tel résultat ce week-end le mettrait en position de remporter le titre dès la manche suivante, à Phillip Island. Stoner a cependant un adversaire de taille en la personne du Champion du Monde en titre, Lorenzo, qui conserve de maigres chances de garder la couronne et qui fera tout son possible pour y parvenir. Le pilote du team Yamaha Factory Racing avait pris la quatrième place à Motegi l'an dernier mais s'y était imposé en 2009 et connaît donc très bien le tracé japonais. Troisième du classement général grâce à une remarquable régularité, Andrea Dovizioso (Repsol Honda) a abandonné pour la première fois de la saison lors du dernier GP, à Aragón, et voudra donc se ressaisir, d'autant plus que l'Italien est de plus en plus sous la menace de son coéquipier Dani Pedrosa. Ce dernier a largement réduit son écart sur Dovizioso grâce à trois secondes places consécutives et sera particulièrement motivé au Motegi, où il s'était fracturé la clavicule lors des essais libres l'an dernier alors qu'il était le dernier adversaire de Lorenzo pour le Championnat. Ben Spies du team Yamaha Factory Racing aura lui aussi envie de réussir et notamment de renouer avec la victoire après avoir remporté son tout premier GP plus tôt dans l'année. Protagoniste de l'une des plus belles bagarres de la saison l'an dernier, Valentino Rossi, qui avait battu Lorenzo pour prendre la troisième place au Motegi en 2010, est actuellement sixième au Championnat mais demeure en difficulté sur la Ducati Desmosedici, malgré tous les efforts déployés par le constructeur italien. Son coéquipier Nicky Hayden est juste derrière lui et aura lui aussi beaucoup de travail ce week-end pour rendre la GP11.1 plus compétitive. Vainqueur à Motegi en 2008, au cours de sa conquête du titre 250cc, Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) visera son second podium MotoGP après celui de Brno, tandis que Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) et Hiroshi Aoyama (San Carlo Honda Gresini) tenteront de consolider leurs places dans le top 10. Aoyama comptera sur le soutien du public local, qu'il voudra logiquement remercier avec un bon résultat. La grille MotoGP accueillera exceptionnellement deux pilotes supplémentaires pour le Grand Prix du Japon : les pilotes d'essais du HRC, Kousuke Akiyoshi et Shinichi Ito. Akiyoshi, qui avait couru à Assen cette année, rejoindra le team LCR Honda tandis que Ito courra avec le team Honda Racing, comme l'avait récemment annoncé le constructeur japonais. Loris Capirossi souffre malheureusement encore de son épaule droite suite à sa chute à Aragón et sera absent de la quinzième manche de la saison. Le pilote du team Pramac Racing prévoit de faire son retour en Australie, pour la course suivante. www.motogp.com/fr |
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Thomas 382 messages |
Message posté le : 27/09/2011 à 09:38 | |
Les questions que tous se posent: 125cc : Qu'est-ce que Zarco va encore bien pouvoir trouvé pour laisser Terol le dépaser dans le dernier virage? Moto2: Qui pour arrêter le "gamin Repsol"? Quid de Bradl? Maintenant que sa saison 2012 est betonée, Xavier va-t-il nous faire des étincelles et nous montrer toute l'étendue de son talent avec un top10? Sur un circuit qu'il ne connaît pas. MotoGP: Même question qu'en Moto2, qui pour battre le kangourou volant? Est-ce que les améliorations en sont vraiment sur la Ducat' du Doctor? SuperSic va-t-il se transformer en Hulk à cause des radiations et mettre tout le monde d'accord? Lorenzo va-t-il encore loupé le podium? |
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Thomas 382 messages |
Message posté le : 28/09/2011 à 09:35 | |
Nicky Hayden : ''Je ne vais pas à Motegi'' Par Philippe Debarle le 28/09/2011 07:23 "J'ai pris la très difficile décision de ne pas aller au Japon pour des raisons de sécurité et de niveau de radiations élevé. J'espère que les fans comprendront et me soutiendront." S'amuser à envoyer des messages sur Twitter peut être amusant, surtout quand on s'embête à l'aéroport en attendant l'avion. Mais ça peut semer une belle panique, comme vient de s'en apercevoir Nicky Hayden. Non seulement beaucoup n'ont pas compris qu'il s'agissait d'une plaisanterie, mais ils n'ont pas soutenu du tout le pilote américain. Hayden a alors essayé de se récupérer : "Je vous ai bien eu… Je blaguais, avec toutes ces bêtises de ne pas aller au Japon. La plupart d'entre vous ont vu tout de suite la plaisanterie, mais d'autres y ont vraiment cru." Ils y ont même tellement cru que certains ont fait comprendre assez vertement à Nicky qu'il y avait des moyens moins stupides de passer le temps à l'aéroport. Le pilote Ducati n'avait plus alors qu'à faire profil bas : "Désolé pour les fans qui ont mal pris la plaisanterie causée par trop d'ennui à l'aéroport. Acceptez mes excuses sport-bikes.fr |
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 2032 messages |
Message posté le : 28/09/2011 à 12:54 | |
Merci pour ces détails.... et anecdotes curieusement plus personne ne parle de risque de radiations, qu'en est-il? |
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krieklambic 91 messages |
Message posté le : 28/09/2011 à 13:25 | |
Quand j'ai lu la premiere phrase, me suis dit "Ah, enfin un qui a des c..." Donc finalement, Nicky tu me décois tout autant que les autres. |
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Thomas 382 messages |
Message posté le : 28/09/2011 à 14:15 | |
Je pense qu'ils se sont rendu compte que les radiations vont aider les motos à aller plus vite. Plus d'essence mais de l'uranium enrichi... |
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Thomas 382 messages |
Message posté le : 28/09/2011 à 15:30 | |
Capirossi remplacé par Damian Cudlin |
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gregH Rédacteur MR 39 messages |
Message posté le : 29/09/2011 à 11:49 | |
Marc Marquez sur la RC213V à valence... Lire sur MotoSpeedRace |
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| http://www.gp-inside.com |
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loupio 1543 messages |
Message posté le : 29/09/2011 à 12:40 | |
sans dénigrer le pilote et son talent indéniable, j'ai du mal à comprendre...
ça ne veut pas dire qu'il sera en MotoGP l'année prochaine, mais c'est quand même vrai que s'il est champion cette année en Moto2, n'aurait-il pas plus à perdre à y rester qu'à monter de catégorie ? Malgré son jeune âge, les "observateurs autorisés" reconnaissent unanimement sa maturité et son potentiel au-dessus de la moyenne. Une année d'apprentissage dans une "petite" structure serait sans doute plus profitable pour se mettre au diapason des réglages, de la puissance, du couple, de l'environnement très spécifique de la cour des grands. On n'est pas au bout de nos surprises... c'est dommage que ce ne soient pas des surprises sur la piste mais dans les couloirs des décideurs et dans la presse. |
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| de l'autre côté du rail... http://www.international-racingshow.com |
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oli-r1-98 1148 messages |
Message posté le : 29/09/2011 à 12:53 | |
Ca va faire des étincelles ! |
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