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>> DUCATI 1199 Panigale. La nouvelle référence?


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apriliaz

670 messages
Message posté le : 02/11/2011 à 11:44

Perso j ai toujours adoré les ducatis, elles sont magnifiques, mais je n aime pas trop le bruit de bi cylindre...
Mais bon ca c est chacuns ses gout


Mais c est sur, la 1199 va faire mal!

Om Ganesh

1216 messages
Message posté le : 02/11/2011 à 11:58

Forza Italia... La Ducati, c'est tout une histoire, un poème, et un chant mélodieux... Une moto qui se respecte et qui se mérite...
D'ailleurs, ce n'est pas une moto, c'est une Ducati.
J'en rêve aussi, mais mon budget m'autorise qu'une modeste Yamaha R6 de 2001. Mais je l'aime bien et n'ai aucune frustration.

"non au gilet fluo"
"non aux phares des caisseux allumés en plein jour"
"Born to be wiiiiiiiiiiiiiild"
looping

852 messages
Message posté le : 02/11/2011 à 12:56

une DUC...c'est des motos passion...pont barre...

.....................................
Je préfère un paquet de couple⿦qu'une montagne de puissance
arsouille666

1181 messages
Message posté le : 02/11/2011 à 13:20

Pourquoi cassé les duc a mon avis c'est très simple,

beaucoup de gens qui roulent en duc (j'ai dis beaucoup a ne pas confondre avec TOUS )ce la pète a mooort et s'y croient a mort,les 3/4 des gens que je connaissent qui en possèdes une sont des "moi JE" et des motard de terrasse.

Maintenant,moi, c'est plus pour chambré que méchament.

Et ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dis,je ne dis pas que tous les possesseurs de ducat sont des "moi je" et frimeur...

Je sais qu'il y en a qui savent les exploitées mais ils sont assez rares

Pour etre honnetes j'ai failli achetée une 916 a l'époque.

plus vite qu'a fond:PAS POSSIBLE :-)
saturnain

Photographe MR

967 messages
Message posté le : 02/11/2011 à 20:11

Et de 6 malgré le fait que j'ai coulé un moteur de 748 mais dû au mauvais entretient du proprio précédent.
Là je devrais la revendre mais bon ... je la trouve trop magnifique alors je tarde un peu

God save the twin



1120 messages
Message posté le : 02/11/2011 à 21:48

fiable une duc a part ca
un moulin cassé

Om Ganesh

1216 messages
Message posté le : 02/11/2011 à 22:06

saturnain a ecrit :
Et de 6 malgré le fait que j'ai coulé un moteur de 748 mais dû au mauvais entretient du proprio précédent.
Là je devrais la revendre mais bon ... je la trouve trop magnifique alors je tarde un peu


Non, et de 7, t'as pas lu mon commentaire... godeferdom... même si j'ai pas de Ducati.

Tous des jaloux moi je dis...

"non au gilet fluo"
"non aux phares des caisseux allumés en plein jour"
"Born to be wiiiiiiiiiiiiiild"


2473 messages
Message posté le : 03/11/2011 à 03:29 | édité le : 03/11/2011 à 03:32

pierrot a ecrit :
et où BMW stagne malgré un investissement Kolossal dans sa sportive (qui rame désespérément en compétition),


arf....un peu d'objectivité svp.... le seul et unique championnat ou elle ne gagne pas, c'est en WSBK!

au niveau de la 1199, je lui souhaite sincèrement d'etre competitive et d'etre fiable! On en saura plus mi 2012.....

je ne comptais pas intervenir sur ce post mais je suis a Jerez avec une partie de la "bande" dont 1 gars de 54 ans a qui j'ai eu franchement difficile de coller 1 seconde alors qu'il roule en 1198S avec ligne complète, DTS, jante allégées et de nombreuses autres pieces racing!

Elle a 6500 km et il a coulé son moteur aujourd'hui! Il a eu du bol puisqu'il a quand meme roulé 3 jours sur les 4! J'en connais qui se sont tappés le sud du portugal (2400 km) pour faire 1 run 1/2!

Tu vois pas la moindre ducati en mondial d'endurance, y'a plus de ducatis en BMEC et j'en passe!

les exemples sont tres/trop nombreux de gars passionnés de Ducati qui ont fini par acheter autre chose en raison de problèmes de fiabilité et/ou de prix des motos et/ou des pieces: Godfer, fab desmored, victor, ducatfan, le gars qui a racheté la moto de fab, robert ici présent ( a Jerez) qui pense sincèrement a revendre sa 1198 qui lui a couté dans les 30.000 € avec pieces et jantes...... 3 fois en panne en 6500 bornes!

Ces motos sont hors de prix et on est en droit d'attendre nettement plus de fiabilité de motos payées au prix fort et dont les concessionnaires appliquent une politique tarifaire qui les perdra a mon avis!

on va encore me traiter d'anti-ducati et c'est faux! Je suis juste objectif et je constate! Effectivement..... Seule la passion peut faire tolérer de tels manquements de fiabilité sur des modèles dont le prix de base dépasse les 20.000 € avec des suspensions Olhins inutilisables sur piste a partir d'un certain niveau vite atteint.

Alors, sincèrement, j'espère que la 1199 sera meilleure que la 1198! On a tous revé de rouler en Ducati! On a tous revé d'acheter une 916/996/998! J'aimerais piloter une Ducati sur circuit mais je n'en ai ni les moyens ni la passion nécessaire a supporter des pannes et des casses a moins de 6000 km! Ce que je considère comme un scandale pour une moto de ce prix!



arsouille666

1181 messages
Message posté le : 03/11/2011 à 09:19

GRIM a ecrit :
pierrot a ecrit :
et où BMW stagne malgré un investissement Kolossal dans sa sportive (qui rame désespérément en compétition),


arf....un peu d'objectivité svp.... le seul et unique championnat ou elle ne gagne pas, c'est en WSBK!

au niveau de la 1199, je lui souhaite sincèrement d'etre competitive et d'etre fiable! On en saura plus mi 2012.....

je ne comptais pas intervenir sur ce post mais je suis a Jerez avec une partie de la "bande" dont 1 gars de 54 ans a qui j'ai eu franchement difficile de coller 1 seconde alors qu'il roule en 1198S avec ligne complète, DTS, jante allégées et de nombreuses autres pieces racing!

Elle a 6500 km et il a coulé son moteur aujourd'hui! Il a eu du bol puisqu'il a quand meme roulé 3 jours sur les 4! J'en connais qui se sont tappés le sud du portugal (2400 km) pour faire 1 run 1/2!

Tu vois pas la moindre ducati en mondial d'endurance, y'a plus de ducatis en BMEC et j'en passe!

les exemples sont tres/trop nombreux de gars passionnés de Ducati qui ont fini par acheter autre chose en raison de problèmes de fiabilité et/ou de prix des motos et/ou des pieces: Godfer, fab desmored, victor, ducatfan, le gars qui a racheté la moto de fab, robert ici présent ( a Jerez) qui pense sincèrement a revendre sa 1198 qui lui a couté dans les 30.000 € avec pieces et jantes...... 3 fois en panne en 6500 bornes!

Ces motos sont hors de prix et on est en droit d'attendre nettement plus de fiabilité de motos payées au prix fort et dont les concessionnaires appliquent une politique tarifaire qui les perdra a mon avis!

on va encore me traiter d'anti-ducati et c'est faux! Je suis juste objectif et je constate! Effectivement..... Seule la passion peut faire tolérer de tels manquements de fiabilité sur des modèles dont le prix de base dépasse les 20.000 € avec des suspensions Olhins inutilisables sur piste a partir d'un certain niveau vite atteint.

Alors, sincèrement, j'espère que la 1199 sera meilleure que la 1198! On a tous revé de rouler en Ducati! On a tous revé d'acheter une 916/996/998! J'aimerais piloter une Ducati sur circuit mais je n'en ai ni les moyens ni la passion nécessaire a supporter des pannes et des casses a moins de 6000 km! Ce que je considère comme un scandale pour une moto de ce prix!




la messe est dite,sa résume ce que je pense

plus vite qu'a fond:PAS POSSIBLE :-)
Polo

1339 messages
Message posté le : 03/11/2011 à 10:10 | édité le : 03/11/2011 à 10:22

Même à l'autre bout du monde, il chotte encore et toujours dans la fourmilière ...

Grim, petite dédicasse rien que pour toi ! Il te ressemble tellement m'a-t-on chuchoté !



Perso, je préfère de loin la Ducati !!!!!!




Pourrisseur de Kawa à temps plein !
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