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>> Ducati DIAVEL: une moto pépère...


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Z1000BOY

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Message posté le : 14/01/2012 à 16:03

Boaf..

les coups et les douleurs ne se discuttent pas..

mais par contre , ca coute trop de ducas , ti! .. pour ce que c'est.



Ne criez pas ! je n'entends de toute facon pas..ou presque...mais GAAZZZ !!
jihem

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Message posté le : 14/01/2012 à 17:30

Z1000BOY a ecrit :
les coups et les douleurs ne se discuttent pas..


Dans le cas précis de la Diavel et de Ducati, je trouve que c'est intéressant. D'après les enquêtes, cette Diavel a vu très très peu de ventes auprès des Ducatisti, n'a absolument pas vampirisé un modèle ou l'autre (au contraire de, disons, la Polo et la Golf chez VW qui se mangent des ventes entre l'une et l'autre et ce n'est pas anodin car les marges bénéficiaires de VW ne sont surement pas les mêmes entre les deux modèles), et a ratissé très large auprès des déçus des Harley V-Rod et des cruisers un peu pointus.

Je trouve cela très culotté de la part de Ducati de s'aventurer aussi loin de son terrain de chasse habituel et d'arriver à vendre ainsi un modèle que la plupart de leur clientèle "historique" (les amateurs de twins italiens un peu -voire beaucoup- sportifs) détestent. Ils avaient basé leurs estimations sur 8000 Diavel vendues sur 1 an mais avaient déjà vendu près de 5.000 Diavel en 4 mois !




Z1000BOY

2623 messages
Message posté le : 14/01/2012 à 20:42 | édité le : 14/01/2012 à 20:43

Ha bon ! éttonant ce succès.. mais après réflexion , je me dis qu'elles ont probablement étés vendues aux states pour la grosse partie..non ? dans le segment des gros cubes " muscle roadster - dragster que j'te nique au feu vert.." il y avait un coup a tenter..

une surprise un peu comme la big rocket III , et tous ces " arraches bras " comme b-king et autres v-max..bmw 1600cc ? aussi dont j'ai oublié le nom..

en tout cas , en regardant le desing ( accrocheur , il est vrai..) , on peut facilement immaginer un mix de quelques unes.... pas les pots de la suz heureusement

serais curieux de savoir le nombre de ses concurentes vendues..



Ne criez pas ! je n'entends de toute facon pas..ou presque...mais GAAZZZ !!
pierrot

281 messages
Message posté le : 15/01/2012 à 10:55

Près de 10,000 dival vendues depuis le lancement. Elle marche fort au USA, mais c'est en France qu'elle cartonne... Je n'était pas fan du modèle mais en la voyant en vrais et selon les versions, je la trouve finalement belle dans son genre.

A propos de genre, pour l'avoir vue à Mettet sur circuit, force est de constater que c'est une sacré bécane avec un potentiel tout simplement bluffant pour sa catégorie.

Là où une Harley est avant tout un look sans frein, sans accélération et sans qualité routière, la Diavel concilie look et qualité routière.

Tenue de route, prise d'angle, freinage, poids limité bref une machine assez unique et quelle pèche!

Encore bravo au pilote pour la séance de stunt


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seb2464

Moderator

3701 messages
Message posté le : 15/01/2012 à 11:07

pierrot a ecrit :
A propos de genre, pour l'avoir vue à Mettet sur circuit, force est de constater que c'est une sacré bécane avec un potentiel tout simplement bluffant pour sa catégorie.

Là où une Harley est avant tout un look sans frein, sans accélération et sans qualité routière, la Diavel concilie look et qualité routière.

Tenue de route, prise d'angle, freinage, poids limité bref une machine assez unique et quelle pèche!



Je te rejoins à 100% sur ton analyse!

Quand j'ai vu les premières photos du prototype qui circulait, je me suis dit, mais qu'est-ce que c'est que cette horreur!

Confirmation lors de la sortie..je me suis dit, mais comment peuvent-ils vendre ça!?! Je n'avais jamais vu une moto aussi "particulière"! Comment Ducati pouvait faire un stron pareille...

C'était d’ailleurs l'avis général partagé par beaucoup!

...mais depuis, je l'ai vue en vrai, et je la trouve finalement, toujours aussi "particulière", mais dans le bon sens du terme cette fois!

Ducat n'a pas changé, juste visé une autre clientèle, et je pense qu'ils ont réussi!

Seb @lias "le furet"...ZR Team Powaaa
jihem

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Message posté le : 15/01/2012 à 11:42 | édité le : 15/01/2012 à 13:05

seb2464 a ecrit :dans le bon sens du terme cette fois!
Ducat n'a pas changé, juste visé une autre clientèle, et je pense qu'ils ont réussi!


Ils ont en tout cas un département marketing des plus astucieux puisqu'ils ont réussi le même coup avec la Multistrada nouvelle version.
Et là on parle d'un scooter rouge qui va pulvériser la concurrence...


(association improbable entre un truck Toyota et la RR Ducati)

je viens de tomber sur un exemple assez amusant de marketing viral de Ducati.

http://youtu.be/1Y5daqSCq54

à la fin de la vidéo, vous êtes invités à choisir entre une des deux filles, et suivant votre choix, deux 'existences" vous sont montrées. Il va s'en dire que si vous choisissez la fille-à-la-ducati, vitre vie sera excitante et endiablée alors que l'autre fille/l'autre vie est banale et ennuyeuse


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