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>> rouler sur piste mouillée
pierre 203 messages |
Message posté le : 18/04/2012 à 18:22 | |
salut à tous. je vais rouleza à franco samedi et tout indique que ce sera sous la pluie.c est ma premiere,je suis équipé de pneu rain donc ok de ce coté la mais j aimerais que vous me donniez des conseils sur mafacon de rouler. certains de mes potes me disent que je peux aller presque aussi vite que sur le sec,est ce vrai? merci |
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pello 398 messages |
Message posté le : 18/04/2012 à 19:09 | |
je te dirais rouler en douceur,sans brusquerie,et surtout ne pas rouler sur les lignes blanche car la c'est la chute presque assurée.Mais c'est vrais que c'est bluffant les pneus pluie ca acroche mettre 300 à 400gr de plus dans les pneus bon amusement |
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superket019 391 messages |
Message posté le : 18/04/2012 à 19:22 | édité le : 18/04/2012 à 19:25 | |
Salut, pneus pluie ... ca marche vraiment bien ... conseils a te donner : comme dit ici-dessus éviter ligne blanche et vibreurs accell et freiner comme sur le sec quand on est 100 % droit jamais toucher le frein sur l'angle , jamais rentrer sur les freins comme parfois sur le sec position ... un peu plus déhanché que sur le sec pur avoir le genou comme point de repère plus facilement. rouler un rapport au dessus que d'habitude ... (voir autre poste sur le couple) pas etre ON-OFF ... soyez coulé et être encore plus en appui sur les pose pied pour réagir encore plus vite au cas ou elle part quand même ;-) si tu tombes ben laisse toi glisser sur du mouillé mon record c'est 85 m lol ^^ non je plaisante sinon la pluie c'est dans la tête ... il y a moyen d'aller très vite en pneu pluie.... a+ pression pneu pluie : bridg bien mouillé : 2.3av 2.3arr pirelli bien mouillé (mettre plutot du scr1 ) 2.2av 2.2ar conti bien mouillé 2.3av 2.2ar dunlop KR bien mouillé : 2.3 av 2.4 ar des qu'il fait humide tu peux rester avec les meme pression ou diminuer de max 100 gr |
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| Les erreurs sont les portes de la découverte. "james jones" | ||
seb2464 Moderator 3702 messages |
Message posté le : 18/04/2012 à 20:59 | |
Tout à fait d'accord avec toi...mais sur ce point:
...ce n'était pas l'inverse qui était dit par Steven?  |
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| Seb @lias "le furet"...ZR Team Powaaa | ||
apriliaz 673 messages |
Message posté le : 18/04/2012 à 21:13 | |
Sisi seb, je confirme!!!! rouler plus haut dans les tours pour éviter le Highside! |
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 2032 messages |
Message posté le : 18/04/2012 à 21:14 | |
Ben si. Pour ne pas être dans la zone de couple Max... C était pour voir si on suivait  |
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papy74 204 messages |
Message posté le : 18/04/2012 à 21:16 | |
aux essais vais tenter un rapport en dessous  |
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superket019 391 messages |
Message posté le : 18/04/2012 à 21:57 | |
Oui , mes excuses !!! J'ai pensé en dessous mais écris aux dessus !!!! |
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| Les erreurs sont les portes de la découverte. "james jones" | ||
arsouille666 1187 messages |
Message posté le : 18/04/2012 à 23:04 | |
je pense que ce post nous servira ce vendredi   hein jerome  |
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| plus vite qu'a fond:PAS POSSIBLE :-) | ||
R1Man 2604 messages |
Message posté le : 19/04/2012 à 09:58 | édité le : 19/04/2012 à 09:59 | |
Je vous présente à l'avance mes excuses pour mon intervention dans ce post qui, finalement, ne me concerne pas du tout.  MAIS : Pierre, si je te lis bien, tu ne sais pas comment tu dois rouler sur l'eau  Quand tu dis que c'est ta première; tu veux dire: ta première course La première fois que tu vas rouler sur l'eau Ou tu as l'habitude de l'eau, mais c'est ta 1ère course SUR L'EAU Car tu me fais un peu peur là !!!  amp;  : Si tu n'as jamais rouler sur la flotte, tu vas devenir dangereux pour toi-même ET les autres car il y en a beaucoup qui avionnent sur l'eau !!! Et les différences de vitesse vont être énormes ! Si tu es habitué sur la flotte, mais pas en course, je retire alors ce que j 'ai dit et je retourne me coucher.   En tous cas, j'espère te rencontrer aussi car j'en serai.......en spectateur ( l'eau et moi, tu sais..... [-o< ).Bonne amuse....  |
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| ---------------------------------------- Mettre le genou..... C'est le pied !!! |
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