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arsouille666

1187 messages
Message posté le : 18/08/2012 à 13:23

ahhh monseigneur sera de la partie / claxonne si tu veux me faire un exter

plus vite qu'a fond:PAS POSSIBLE :-)


2032 messages
Message posté le : 18/08/2012 à 13:27

arsouille666 a ecrit :
ahhh monseigneur sera de la partie / claxonne si tu veux me faire un exter

Non, j attendrai les sorties de courbe... On verra si c est encore la galère aux db ou pas..


arsouille666

1187 messages
Message posté le : 18/08/2012 à 13:34

ouai leur fameux DB, tous depend du vent

plus vite qu'a fond:PAS POSSIBLE :-)
De Kimpe Racing Team

34 messages
Message posté le : 23/09/2012 à 10:10

Lupus a ecrit :
Ce n'est pas une question bête.
J'ai tenté un début de réponse le message au dessus du tien .....


en gros avec le 600,ne pas freiner,trop tard car il faut garder de la vitesse en courbe,en 600 on enroule bcp plus les virages,en sbk il faut plus de frein vite tourner pour redresser le plus vite possible et savoir remttre les gazzzzzzzzzzzzz,sans etre trop sur l angle,c ' est d ailleurs pour ca aussi,que j arrete le 600,trop genant de passer de l une a l autre,mais comme je ne metrise pas encore totalement la 1000,en 600 suis en 1.7,35 et en 1000 1.5 a+

MrFred

1470 messages
Message posté le : 23/09/2012 à 19:48

https://www.youtube.com/watch?v=Mvs5F7HJ_fs&feature=player_embedded

Win-Win Racing Team #15
www.megabyte.be / AD Essentialis / http://www.taktik.be / http://www.shark-helmets.com / www.planet-knox.com/ www.renardetfils.be / www.motofun.eu /
Jérome

992 messages
Message posté le : 24/09/2012 à 05:38

MrFred a ecrit :
https://www.youtube.com/watch?v=Mvs5F7HJ_fs&feature=player_embedded


Put...que ça va vite.

Pathys

76 messages
Message posté le : 24/09/2012 à 20:41

Pffffff impressionnant

Mero

73 messages
Message posté le : 24/09/2012 à 21:05

MrFred a ecrit :
https://www.youtube.com/watch?v=Mvs5F7HJ_fs&feature=player_embedded


pour les pro, avec un 600 ou avec un 1000 ?



lucschmitz

38 messages
Message posté le : 25/09/2012 à 10:34

Perso, et en GSXR 750, je freine un peu avant la corde, et je garde les freins jusqu'à l'extérieur total du premier gauche.

C'est très tendu comme trajo, mais ca me permet de freiner assez tard, et en lechant le frein jusqu'à l'exter, je fais pivoter la moto jusqu'au deuxième gauche.
Lui je le prends bien large, et je pique assez fort et tard dans le dernier gauche, pour pouvoir remetrre la moto droite pour la ligne droite assez vite.
Ca vaut ce que ca vaut, mais avec la vitesse en courbe de 750, c'est assez éfficace.


seb2464

Moderator

3702 messages
Message posté le : 25/09/2012 à 10:44

Mero a ecrit :
MrFred a ecrit :
https://www.youtube.com/watch?v=Mvs5F7HJ_fs&feature=player_embedded


pour les pro, avec un 600 ou avec un 1000 ?




Moi j'aurai dit CBR600RR?

Seb @lias "le furet"...ZR Team Powaaa
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