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GRIM119

521 messages
Message posté le : 08/10/2012 à 08:56 | édité le : 08/10/2012 à 08:59

Je pense que Laverty à attendu de voir Biaggi arriver pour passer la ligne et éventuellement la passer après lui si nécessaire! Il suffit qu'il ait eu une couille ou un pilote qui l'ait passé pour que son titre lui passe sous le nez et son coéquipier était donc la comme "tampon" si nécessaire!

Heureusement que cela n'a pas été le cas parce que ça n'aurait pas été un "beau" titre..... Il est déjà pas "top" au vu de l'écroulement de Biaggi à magny cours et suite à une saison d'épicier! On peut pas vraiment dire qu'il a brillé toute la saison mais lia été le plus régulier et on connait aujourd'hui le résultat!

Même si je n'apprécie pas non plus le personnage, il reste et restera un des plus grands champions de l'histoire! Il gagne encore un titre à 41 ans et je pense que ça en fait le plus vieux champion du monde! C'est d'.autant plus respectable qu'il courait déjà contre des gars de la génération "d'avant Rossi" et qu'il se bat aujourd'hui avec des kets de 19 ans.... Dont il pourrait être le père!

Et puisqu'on parle de Rossi, il est clair que sans ce dernier, Biaggi aurait encore 2 ou 3 titres à son actif! Il est souvent passé tout prêt en motoGP!

Un très grand champion qui devrait s'arrêter sur un titre selon moi!

Pour en revenir à la saison WSBK, les 2 hommes qui ont vraiment marqué ce championnat sont Melandri, qui a enfin réussi à faire gagner la BMW et même prendre la tête du classement avant une incroyable série noire de résultats blancs du à des chutes (Melandri à la réputation d'avoir un mental fébrile et la pression d'être 1er...........) et Tom Sykes qui a aussi réussi à faire gagner une kawa tout en reprenant le titre de "Monsieur Superpole" a Troy Corser! 9 pôles cette année..... : À Magny Cours, il a fait un weeK-end parfait... Dans la seconde manche, il a avait 1 seule et unique solution: Gagner! Il l'a fait...... On peut estimer qu'il a perdu le titre sur casse mécanique à Portimao puisque sans cet abandon et si le week-end de Magny Cours était le même, il serait champion! Malgré ça, il est resté ultra souriant... Il a été saluer Biaggi.... Respect!

Selon certains spécialistes, la kawa à encore de la marge de développement (selon le règlement technique actuel ) et la kawa devrait encore être meilleure l'année prochaine! La kawa aurait une marge de développement supérieure aux autres motos 2013 à part la Panigale qui va arriver et qui soulève déjà de nombreuses questions. Après son premier essai sur la version SBK, Checca aurait essayé de changer d'employeur.... Véridique!

Étant passé à 0,5 point d'un titre et sachant qu'il peut gagner sur le mouillé comme sur le sec, je pense que Sykes sera l'homme fort 2013!

Et il aura comme coéquipier le Best Rookie of 2012!!! Ça c'est sur..... Il a vraiment pas eu de bol à Magny cours le petit BAZ mais il sera aussi plus fort en 2013!

La saison WSBK est finie.....


allostef

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Message posté le : 08/10/2012 à 11:13

GRIM119 a ecrit :
Je pense que Laverty à attendu de voir Biaggi arriver pour passer la ligne et éventuellement la passer après lui si nécessaire! Il suffit qu'il ait eu une couille ou un pilote qui l'ait passé pour que son titre lui passe sous le nez et son coéquipier était donc la comme "tampon" si nécessaire!

Heureusement que cela n'a pas été le cas parce que ça n'aurait pas été un "beau" titre..... Il est déjà pas "top" au vu de l'écroulement de Biaggi à magny cours et suite à une saison d'épicier! On peut pas vraiment dire qu'il a brillé toute la saison mais lia été le plus régulier et on connait aujourd'hui le résultat!

Même si je n'apprécie pas non plus le personnage, il reste et restera un des plus grands champions de l'histoire! Il gagne encore un titre à 41 ans et je pense que ça en fait le plus vieux champion du monde! C'est d'.autant plus respectable qu'il courait déjà contre des gars de la génération "d'avant Rossi" et qu'il se bat aujourd'hui avec des kets de 19 ans.... Dont il pourrait être le père!

Et puisqu'on parle de Rossi, il est clair que sans ce dernier, Biaggi aurait encore 2 ou 3 titres à son actif! Il est souvent passé tout prêt en motoGP!

Un très grand champion qui devrait s'arrêter sur un titre selon moi!

Pour en revenir à la saison WSBK, les 2 hommes qui ont vraiment marqué ce championnat sont Melandri, qui a enfin réussi à faire gagner la BMW et même prendre la tête du classement avant une incroyable série noire de résultats blancs du à des chutes (Melandri à la réputation d'avoir un mental fébrile et la pression d'être 1er...........) et Tom Sykes qui a aussi réussi à faire gagner une kawa tout en reprenant le titre de "Monsieur Superpole" a Troy Corser! 9 pôles cette année..... : À Magny Cours, il a fait un weeK-end parfait... Dans la seconde manche, il a avait 1 seule et unique solution: Gagner! Il l'a fait...... On peut estimer qu'il a perdu le titre sur casse mécanique à Portimao puisque sans cet abandon et si le week-end de Magny Cours était le même, il serait champion! Malgré ça, il est resté ultra souriant... Il a été saluer Biaggi.... Respect!

Selon certains spécialistes, la kawa à encore de la marge de développement (selon le règlement technique actuel ) et la kawa devrait encore être meilleure l'année prochaine! La kawa aurait une marge de développement supérieure aux autres motos 2013 à part la Panigale qui va arriver et qui soulève déjà de nombreuses questions. Après son premier essai sur la version SBK, Checca aurait essayé de changer d'employeur.... Véridique!

Étant passé à 0,5 point d'un titre et sachant qu'il peut gagner sur le mouillé comme sur le sec, je pense que Sykes sera l'homme fort 2013!

Et il aura comme coéquipier le Best Rookie of 2012!!! Ça c'est sur..... Il a vraiment pas eu de bol à Magny cours le petit BAZ mais il sera aussi plus fort en 2013!

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+1 mon ami, +1



I'm not a complete idiot......some parts are missing.
allostef

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Message posté le : 08/10/2012 à 11:13

GRIM119 a ecrit :
Je pense que Laverty à attendu de voir Biaggi arriver pour passer la ligne et éventuellement la passer après lui si nécessaire! Il suffit qu'il ait eu une couille ou un pilote qui l'ait passé pour que son titre lui passe sous le nez et son coéquipier était donc la comme "tampon" si nécessaire!

Heureusement que cela n'a pas été le cas parce que ça n'aurait pas été un "beau" titre..... Il est déjà pas "top" au vu de l'écroulement de Biaggi à magny cours et suite à une saison d'épicier! On peut pas vraiment dire qu'il a brillé toute la saison mais lia été le plus régulier et on connait aujourd'hui le résultat!

Même si je n'apprécie pas non plus le personnage, il reste et restera un des plus grands champions de l'histoire! Il gagne encore un titre à 41 ans et je pense que ça en fait le plus vieux champion du monde! C'est d'.autant plus respectable qu'il courait déjà contre des gars de la génération "d'avant Rossi" et qu'il se bat aujourd'hui avec des kets de 19 ans.... Dont il pourrait être le père!

Et puisqu'on parle de Rossi, il est clair que sans ce dernier, Biaggi aurait encore 2 ou 3 titres à son actif! Il est souvent passé tout prêt en motoGP!

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Pour en revenir à la saison WSBK, les 2 hommes qui ont vraiment marqué ce championnat sont Melandri, qui a enfin réussi à faire gagner la BMW et même prendre la tête du classement avant une incroyable série noire de résultats blancs du à des chutes (Melandri à la réputation d'avoir un mental fébrile et la pression d'être 1er...........) et Tom Sykes qui a aussi réussi à faire gagner une kawa tout en reprenant le titre de "Monsieur Superpole" a Troy Corser! 9 pôles cette année..... : À Magny Cours, il a fait un weeK-end parfait... Dans la seconde manche, il a avait 1 seule et unique solution: Gagner! Il l'a fait...... On peut estimer qu'il a perdu le titre sur casse mécanique à Portimao puisque sans cet abandon et si le week-end de Magny Cours était le même, il serait champion! Malgré ça, il est resté ultra souriant... Il a été saluer Biaggi.... Respect!

Selon certains spécialistes, la kawa à encore de la marge de développement (selon le règlement technique actuel ) et la kawa devrait encore être meilleure l'année prochaine! La kawa aurait une marge de développement supérieure aux autres motos 2013 à part la Panigale qui va arriver et qui soulève déjà de nombreuses questions. Après son premier essai sur la version SBK, Checca aurait essayé de changer d'employeur.... Véridique!

Étant passé à 0,5 point d'un titre et sachant qu'il peut gagner sur le mouillé comme sur le sec, je pense que Sykes sera l'homme fort 2013!

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DE JOKKE

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Message posté le : 08/10/2012 à 13:31

allostef a ecrit :
GRIM119 a ecrit :
Je pense que Laverty à attendu de voir Biaggi arriver pour passer la ligne et éventuellement la passer après lui si nécessaire! Il suffit qu'il ait eu une couille ou un pilote qui l'ait passé pour que son titre lui passe sous le nez et son coéquipier était donc la comme "tampon" si nécessaire!

Heureusement que cela n'a pas été le cas parce que ça n'aurait pas été un "beau" titre..... Il est déjà pas "top" au vu de l'écroulement de Biaggi à magny cours et suite à une saison d'épicier! On peut pas vraiment dire qu'il a brillé toute la saison mais lia été le plus régulier et on connait aujourd'hui le résultat!

Même si je n'apprécie pas non plus le personnage, il reste et restera un des plus grands champions de l'histoire! Il gagne encore un titre à 41 ans et je pense que ça en fait le plus vieux champion du monde! C'est d'.autant plus respectable qu'il courait déjà contre des gars de la génération "d'avant Rossi" et qu'il se bat aujourd'hui avec des kets de 19 ans.... Dont il pourrait être le père!

Et puisqu'on parle de Rossi, il est clair que sans ce dernier, Biaggi aurait encore 2 ou 3 titres à son actif! Il est souvent passé tout prêt en motoGP!

Un très grand champion qui devrait s'arrêter sur un titre selon moi!

Pour en revenir à la saison WSBK, les 2 hommes qui ont vraiment marqué ce championnat sont Melandri, qui a enfin réussi à faire gagner la BMW et même prendre la tête du classement avant une incroyable série noire de résultats blancs du à des chutes (Melandri à la réputation d'avoir un mental fébrile et la pression d'être 1er...........) et Tom Sykes qui a aussi réussi à faire gagner une kawa tout en reprenant le titre de "Monsieur Superpole" a Troy Corser! 9 pôles cette année..... : À Magny Cours, il a fait un weeK-end parfait... Dans la seconde manche, il a avait 1 seule et unique solution: Gagner! Il l'a fait...... On peut estimer qu'il a perdu le titre sur casse mécanique à Portimao puisque sans cet abandon et si le week-end de Magny Cours était le même, il serait champion! Malgré ça, il est resté ultra souriant... Il a été saluer Biaggi.... Respect!

Selon certains spécialistes, la kawa à encore de la marge de développement (selon le règlement technique actuel ) et la kawa devrait encore être meilleure l'année prochaine! La kawa aurait une marge de développement supérieure aux autres motos 2013 à part la Panigale qui va arriver et qui soulève déjà de nombreuses questions. Après son premier essai sur la version SBK, Checca aurait essayé de changer d'employeur.... Véridique!

Étant passé à 0,5 point d'un titre et sachant qu'il peut gagner sur le mouillé comme sur le sec, je pense que Sykes sera l'homme fort 2013!

Et il aura comme coéquipier le Best Rookie of 2012!!! Ça c'est sur..... Il a vraiment pas eu de bol à Magny cours le petit BAZ mais il sera aussi plus fort en 2013!

La saison WSBK est finie.....



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Egalement+1......et pourtant je ne suis pas fan de Max.

kick

2652 messages
Message posté le : 08/10/2012 à 22:12

A saluer aussi la 3ème place au championnat SuperStock 600cc de Gauthier Duwez.



www.kick47.be
loupio

1543 messages
Message posté le : 09/10/2012 à 08:55

quand on voit ce classement, on peut en déduire que les 2 premiers jouaient dans un autre registre !!! Ils ont allumé la concurrence !!!

En tous cas, bravo à Gaulthier qui a su se montrer le meilleur des autres. Son jeune âge nous laisse espérer une belle carrière.
=D> =D> =D>

de l'autre côté du rail...
http://www.international-racingshow.com
jihem

1343 messages
Message posté le : 09/10/2012 à 13:26

Moi, je dis RESPECT: six titres de champions du monde, il faut le faire.
Et niveau suspense, on arrive difficilement à faire mieux que 0,5 point d'écart. Maintenant que cela manque de panache, c'est possible mais il s'en est mieux sorti que les autres pilotes, cela fait de lui le champion du Monde...Qu'on l'aime ou non est secondaire, tous les pilotes ne sont pas des communicateurs géniaux comme Rossi, et tous ne sont pas sympas comme Bayliss.

Mais bon, exact que Sykes est passé tout prêt et qu'il faudra compter sur les Verts l'an prochain. Par contre, la Panigale est effectivement mal née et le vilain petit canard rouge n'est pas près de s'envoler vers les victoires imho...

Par contre, pas un mot ici sur la bombe de la fin de semaine passée: la Dorna va gérer le WSBK ! Attendez-vous à un championnat WSBK exsangue de réelles significations techniques dans deux ans: l'Ecclestone du deux roues va nous raboter les superbikes afin qu'elles ne fassent pas d'ombre aux CRT appellés à remplacer les vraies motoGP.

Et d'ici quatre ans tout le monde aura oublié qu'il y eut, un jour, une catégorie qui permettait aux prototypes de s'exprimer sans recul ou freins imposés par un règlement stupide et des superbikes qui n'avaient pas d'ECU limité ou de faux phares dessinés sur les carénages et qui roulaient plus vite que des 600...


tof

82 messages
Message posté le : 09/10/2012 à 14:01

C'est vrai que je ne vois pas tout ceci d'un très bon oeil non plus pour l'avenir...

Cela va peut-être diminuer la qualité de spectacle de ce qui est pour moi LE plus beau championnat de vitesse!

Néanmoins bonne nouvelle belge, le probable retour de Alstare et son excellent Francis Batta!!
D'après lui avec une machine européenne et si possible le superbike, sinon le supersport.. à suivre

GRIM119

521 messages
Message posté le : 09/10/2012 à 15:28

Faut vivre avec son temps et si ça peut améliorer la situation actuelle... C'est bon!

Mais il y a et il y aura toujours les Nostalgiques du "de mon temps", ceux qui préfèrent une Norton Commando a une MV F4 1000, ceux qui voient toujours le mal dans le changement.... C'est naturel et compréhensible mais HEUREUSEMENT, il y aussi ceux qui préfèrent la F4, qui aiment le futur et ses inconnues tout en voyant le positif dans toute forme de changement!

Le Superbike est allé trop loin au niveau du réglement technique et ce sont devenus de vrais protos pour les machines "usine": ça doit changer!

Le motoGP avec chassis, pneus, électronique et moteurs libres est devenu impayable même pour les usines dans un monde en pleine crise après une politique de surconsommation au niveau mondial: Le championnat doit changer ou mourir!

Il est évident aujourd'hui que les CRT sont l'avenir du motoGP comme il est évident qu'il est anormal qu'un moteur superbike soit plus puissant et moins fiable qu'un moteur CRT.. ça doit changer!

C'est le changement ou la mort.... Le "comme avant" ne fonctionne plus et ne fonctionnera plus jamais!

Tous les changements seront fait dans 1 seul but: Rendre moins cher tout en augmentant la qualité du spectacle!

Les courses de SBK seront ENCORE plus disputées que maintenant quand ils seront tous un peu plus à égalité en terme de développement!

Les courses de motoGP seront à nouveau disputées sans avoir 2 courses en 1 avec une unification du CRT!

Le moto2 est le meilleur exemple de ce que peut représenter le changement vers une uniformisation des performances via un règlement ou du matériel imposé!

Et ces règlements et matériel imposés sont nés de vérités économiques: Il est IMPOSSIBLE de continuer comme avant!

En 250, il devenait difficile d'avoir des teams et les Aprilias "usine" (nécessaires pour gagner) étaient impayables! Aujourd'hui, on a le moto2 et il n'est pas possible d'accepter la totalité des teams qui demandent à participer au championnat!

Et nous.... On a la super banane devant nos écrans avec des courses de folies!

Moi, je suis pour le changement! Et je préfère 1000 X ma ZX10 à une Norton Commando ou même une 1000 Egli Vincent comme neuve...





GRIM119

521 messages
Message posté le : 09/10/2012 à 15:30

kick a ecrit :
A saluer aussi la 3ème place au championnat SuperStock 600cc de Gauthier Duwez.



Il est vrai.... une 3ème place au niveau Européen, c'est pas n'importe quoi!!

J'espère juste qu'il pourra continuer son chemin dans la même direction et, peut-être, ramener le titre suprême l'année prochaine!

C'est tout le mal que je lui souhaite!



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