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antone

134 messages
Message posté le : 27/07/2016 à 22:36

Petite question pour les initiés :



Je découvre peu à peu la S1000RR cette année et je me rend compte que je bouffe de la plaquette à mort. Je suis allé sur Mettet la semaine dernière et avec un chrono correct j'ai fini la matinée sur la ferraille des plaquettes alors qu'elles étaient quasi neuve 😠 puis montage de neuves pour l'après midi et de nouveau 50% d'usure 3 runs après! !!

Plaquettes utilisées : AP racing road racing

Vous prenez quoi vous comme plaquettes? Et vous conseillez quoi pour la BMW?


Mon porte monnaie vous remercie d’avance 😂

CiBeRJo

380 messages
Message posté le : 27/07/2016 à 23:27

Moi je prends des EBC Extreme Pro maintenant. Je suis super contant, ça freine a crever et ne s'usent pas tres vite...avec une paire pour la saison (+/- 10jrs) je m'en sors bien.
La je vais vite devancer les amis ... Maintenant comme je ne vais pas vite, je dois freiner moins fort

Avant je prenais des SBS Dual Carbon , mais après avoir eu un problème de crevasses et petits cratères je les ai viré vite fait...

Sur ma zx6r il y avait de Carbon Lorraine, très bon freinage aussi mais longévité plus courte

Pour les autres marques je ne peux pas donner de retour car je ne connais pas... mais sur le fofo tu vas certainement trouver des postes sur le sujet.

Et longue vie à ton porte feuille

Il n'y a pas de problèmes, que des solutions...Trouvons la bonne
leeroy_05

Site Admin

550 messages
Message posté le : 28/07/2016 à 08:43

1 - Tu conduits comme un boucher, donc l'usure rapide ça m'étonne pas.
2 - Comme je t'ai dit sur place, elles me semble hyper fines à la base tes plaquettes.
3 - Plusieurs personnes m'ont vivement recommandé les Brembo Z04, chez mais freinage et longévité top !

Je te suggère de ralentir et moins freiner, c'est pas simple, mais tu peux rester derrière moi si cela peut t'aider



| DRRS - Responsable Communication :
| http://www.deradiguesschool.com
Polo

1408 messages
Message posté le : 28/07/2016 à 10:00

A ta place, Je mettrai des entrecôtes à la place :
* Leeroy aurait une chance de te suivre
* Cuisson à point pour un barbecue en temps et en heure


Pourrisseur de Kawa à temps plein !
superket019

391 messages
Message posté le : 29/07/2016 à 13:35

Salut Antone,

les BMW, avec étriers 4plaquettes par étrier ont souvent ce problème.

- Option 1 :
acheter un kit etrier de la HP4 (occasion 400 euro)

-Option 2 :
acheter un kit etrier d'une autre marque (avec entraxe de 100mm) (KTM,Duc,MV,...)
(occasion 400 euro)

-Option 3 :
acheter un kit etrier M4 de chez brembo entraxe 100mm (neuf 600 euro)

-Option 4 :
utiliser des plaquettes endurance dans les etriers actuels
(prix par jeux est aux alentours du double ou triple d'une paire normale)
je conseille toujours les SBS (DS) mais pas facile à trouver dans le commerce.
sinon les Z03/Z04 de chez brembo en composé endurance.

voilààààà !!!




Les erreurs sont les portes de la découverte. "james jones"
Lupus

195 messages
Message posté le : 02/08/2016 à 20:54 | édité le : 02/08/2016 à 20:57

Hello,

Pour ma part, EBC EXTREME PRO (GPFA...car il y a les EPFA) sur ma gex 1000 K8 avec etriers de R6. Pas d'usure prématurée. 5 ou 6 sorties assurées en tournant dans les 1.09 à Mettet.

Bien à toi

Je penche donc je sue !!
pierre

203 messages
Message posté le : 03/08/2016 à 13:39

Ebc comme dit ci-dessus.

Bon rapport qualité prix.Je fais entre 2 et 3 journée avec.

Les sbs sont bien aussi .C'est vrai qu'il existe qq problèmes de crevasses à la chauffe mais j'ai jamais eu de soucis de freinage.

Durée : 2 jours et demi max.

Les autres j ai arreter d'essayer vu que je faisait qu'une journée avec.

Dans les brembos il y a du potentiel mais le prix est telement prohibitif que les 2 marques si dessus me conviennednt mieux.

J'ai une s1000rr.

ps:A noter que les ebc "cale" un peu la roue avant pas les sbs

antone

134 messages
Message posté le : 06/08/2016 à 11:01

Merci à tous pr vos conseils sérieux ou non ( Leeroy et Polo 😆)

Je vais donc commencer par essayer les EBC.

Superket: c clair qu'avec 4 plaquettes par étrier c coûte vite chère 😲, si je vois passer une bonne occase sur des étriers je saute dessus 👍

antone

134 messages
Message posté le : 06/08/2016 à 11:01

Merci à tous pr vos conseils sérieux ou non ( Leeroy et Polo 😆)

Je vais donc commencer par essayer les EBC.

Superket: c clair qu'avec 4 plaquettes par étrier c coûte vite chère 😲, si je vois passer une bonne occase sur des étriers je saute dessus 👍

antone

134 messages
Message posté le : 31/08/2016 à 11:49

Voila le verdict après les essais de plaquettes EBC Extreme Pro :

Pour l'essai de ces plaquettes dans de bonnes conditions j'ai remplacé mon liquide de frein, nettoyé complétement les étrier au néttouant frein et mis en place les EBC.

Puis direction le circuit de Dijon pour la première fois.

Ce circuit est très rapide, pas de gros freinage mis à part celui du bout de ligne droite.

Mon ressenti : ça freine TRES fort, très bon feeling.

Résultat : environ 50 % d'usure sur environ 5 runs de 20 minutes.

Ça me parait encore beaucoup, qu'en pensez vous ?



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