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fred2602

429 messages
Message posté le : 25/06/2008 à 14:13 | édité le : 27/06/2008 à 19:33

Et bien j'ai récupéré ma belle hier soir, après 4 semaines d'immobilisation (boitiers d'injection grillés..) alors que je n'avais pas encore fait un mètre avec.. Il restera juste l'eprom a replacé... La jante arrière a été aussi changée vù la campagne de rappel (que bibi a signalé à Benelux..)

Donc, hier, je me suis enfin assis dessus.. je démarre.. et... euh non, tu te calmes, tu descends et tu vérifies... bref je vérifie le tube de trop plein, tiens encore en train de se promener, pas bien.. démontage, remise en place des tubes sous le reservoir(oui c'est connu chez MV.. faut pas oublier qu'on est en Italie..)... je fais le plein.. ... je démarre... et bin, ca fait du bruit sans la casserole de catalyseur... oufti..

Ah oui rodage oblige (580 kms..) faut pas dépasser 8000-9000 tours.. bon cela devrait aller..

Vroom... en avant, quelques metres, tiens bizarre la position, 10 mètres, premier carrefour, tiens bizarre pas de frein moteur... beh oui, c'est pas une ducati hein.. bon.. les rétros comment qu'on règle ces broles... bref, pas grave, je suis en rodage, je dois y aller mollo... bon ce compteur, ou est ce qu'on change les trips et qu'on affiche l'heure.. bon pas grave, je suis en rodage... clignoteur branché.. Klink.. oui le klaxon est comme on dirait un rien mal mis, règlage du commodo à faire au plus vite..

en avant.. un petit tour en ville histoire de bien jouer de la boite et de varier les monter en régime, tout en respectant les 8000 tours... puis un retour par un petit morceau d'autoroute.. bref 80 kms au total juste pour un premier essai...

Résultat:

- c'est spécial de chez spécial, elle s'appelle pas brutale pour rien cette mobylette..
- qu'est ce que cela doit etre après 8000 tours pffff..
- il faut un temps d'adaptation tellement le positionnement est spécial (a moitié entré dans le reservoir, reposes pieds qui glissent un peu avec des bottes etc)
- pas trop a l'aise pour laisser partir l'embrayage en première, sans doute un temps d'adaptation à avoir..
- un ralenti à checker car 2 fois caller à un feu rouge, en fait, cela faisait du bien aux capteurs de nuisance sonores...

Bref, y a 500 kms a faire avant mardi prochain pour l'entretien des 1000, donc, on va y aller mollo un peu tous les jours après le travail..

En tous les cas... c'est de la balle cette brutale..

Ps: Merci à Ps Performance (+ MV Benelux) pour avoir résolu mes problèmes et supporté mon suivi journalier.. (oui sinon, les pièces en Italie c'est bcp bcp bcp plus long).


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Bon et bien deuxième essai, et déjà plus à l'aise avec l'embrayage à faible vitesse et la position en général, reste les vitesses qui sont super sensible, un coup de pied et on passe de la 1 à la 6... tellement c'est sensible.. Plus que 250 kms, et à moi le deuxième niveau (<11000 tours)
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Depuis qu'un kangourou s'est échapée avec, voilà qu'elle se réveille et moi avec.. vive l'entretien des 1000 mardi..

En attendant quelques photos


















2473 messages
Message posté le : 25/07/2008 à 12:33

Ben on à la même..... Sauf que je n'ai pas viré la casserolle "catalyseur"!

Je viens de faire mes premiers tours de roue depuis Assen! J'avais gardé un mauvais souvenir du confort offert par la MV et je viens de me réconcilier avec en faisant quelques modifs de suspensions arrière!

C'est 10000 fois mieux et je me sens enfin bien dessus!

Amorto arrière:
Détente: pas touché par rapport à l'origine.
Compression haure vitesse: VAF - 18 clics ( sur 28 dispo )
Compression basse vitesse: VAF - 17 clics ( sur 27 dispo )

Fourche:
Détente : VAF - 4 clics
Compression: VAF - 8 clics

Moto FABULEUSE mais pas vraiment facile de prise en main!

Si sec ce dimanche, je vais certainement aller faire Broum broum dans les Ardennes!





brouno395

Moderator

836 messages
Message posté le : 25/07/2008 à 17:37 | édité le : 25/07/2008 à 17:37

t'étais pas censé plus touche une moto avant le 20/08 toi...
Moi je dis que si tu sais roule sur route y a pas de raison de pas s'engager au 8H

www.renardetfils.be / www.total.be / www.motofun.eu / http://www.pirelli.com
cristo

199 messages
Message posté le : 25/07/2008 à 20:46

Salut,
est-ce quelle a une boite à cassette, et est-ce que t'as eu des rapports en plus avec ?
je demande cela car ma prochaine sera avec cette facilité(pour circuit)
A+




kick

2652 messages
Message posté le : 25/07/2008 à 20:55

toni a ecrit :
S'embête pas le GRIM, il sait ce qui est beau...
Bon amusement


Ca dépend des goûts quoi !!

www.kick47.be
R1Man

2604 messages
Message posté le : 25/07/2008 à 23:33 | édité le : 25/07/2008 à 23:34

C'est moi le kangourou qui ai eu l'honneur et le plaisir de parcourir quelques centaines de mètres avec Madâââme Brutale de Fred.....

Pour le peu que je connaisse en brêle, ça m'a tout l'air d'être une super ch'tite bécane, ce bazar là !!!!!!!!

Et pour le peu de distance parcourue, je la trouve très amusante......

A confirmer lors d'un essai plus long......dans le temps et la distance......

Allôôôô Fred.... Tu m'la r'file pour le week-end ?????????



NB : Et elle très jolie, en plus......

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Mettre le genou..... C'est le pied !!!
ricky

1246 messages
Message posté le : 26/07/2008 à 06:35

Ya vraiment des inconscients prêter sa bécane au Kangourou.
Moi il pourrait juste me la nettoyer et encore.
Joel pour le 4 il y aura un sceau, éponge, et détergent

YesTools l'outillage et pièces motos via www.yestoolshop.be - yestools.dequene@gmail.com
fred2602

429 messages
Message posté le : 26/07/2008 à 08:16 | édité le : 26/07/2008 à 08:19

ricky a ecrit :
Ya vraiment des inconscients prêter sa bécane au Kangourou.

Je sais, d'ailleurs depuis ce moment-là, elle n'avance plus, la poignée des gaz se tourne dans le mauvais sens, les rétros ont été bizarrement accrochés sur le cadre (roulettes de protection?) et j'ai encore une couverture chauffante qui est restée collée à l'amortisseur arrière.., , puis, depuis cette humiliation de magny cours à propos de laquelle je parle chaque mardi soir à mon psy et étant donné que Joel se prépare pour la saison superbique, j'ai craqué, faible de moi..., ni une ni deux, El Kangourou sors son casque de sa poche de de son pantalon, et hop il était déjà sur la bécane...

Joël, je peux te la prêter sans problème.... eh je rigole hein.. non sérieux je t'expliquerai pourquoi en mp...




2473 messages
Message posté le : 26/07/2008 à 12:12

brouno395 a ecrit :
t'étais pas censé plus touche une moto avant le 20/08 toi...
Moi je dis que si tu sais roule sur route y a pas de raison de pas s'engager au 8H


Ben j'ai fait un peu broum broum hier et je peux t'assurer que je le sens aujourd'hui!!

J'ai MALLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL.....

Sérieusement, impossible de "piloter" une moto sur circuit dans ces conditions! J'ai royalement fait 3 petits tours de 20 min sans freinages costauds et ça faisait pas du bien! Impossible d'actionner le cligno...etc..etc..

Je vais chez un Kiné lundi!







2473 messages
Message posté le : 26/07/2008 à 12:13

kick a ecrit :
toni a ecrit :
S'embête pas le GRIM, il sait ce qui est beau...
Bon amusement


Ca dépend des goûts quoi !!


Clair que si tu préfères ton CBR du siècle passé à la MV, on a vraiment pas les mêmes goûts....



Mais comme tu aimes tout ce qui est vieux, blessé, mort.... Je comprends mieux!

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