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>> Ducati Streetfighter et 1098 RR....??


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fred848

Moderator

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Message posté le : 07/11/2008 à 15:13

GRIM a ecrit :
fred848 a ecrit :

J'ai entendu, vu, lu, des ducatistes complètement FADA de la marque au point de ne voir AUCUN défaut à leur monture, critiquer les autres marques envers et contre tout... MAIS, je ne pense pas que ce soit la majorité des cas...!!!!



Pourtant.....

Je sais très bien que mon avis est partagé par de nombreux motards et j'ai eu l'occasion d'en rencontrer....! Je vais donc dire tout haut ce que beaucoup pensent tout bas...

Moi je crois que c'est malheureusement une majorité de propriétaire de Ducati qui ont cette fâcheuse tendance à oublier leur QI à la maison quant il s'agit de parler de leur marque préférée! Pour beaucoup et je comprend, avoir une Ducati, c'est comme avoir une Harley dans le monde du Custom! Tu n'es pas seulement assis sur une moto mais aussi un mythe, une légende... Tout d'un coup, t'étais un simple motard et maintenant que t'es assis sur une Ducati, t'es un Ducatiste et cela rend souvent amnésique par rapport aux motos possédées avant!

Ducati ayant assis tout son image et son marketing sur ses résultats en course, le simple fait d'avoir une Ducati ( même un 695 de m.... ) valorise son acheteur et si tu lui demandes si il roule en moto, il ne te dira jamais qu'il est motard tout simplement... Il dira, oui... Je roule en Ducati!

Ce côté élétiste à la con me sort de partout et je suis pas le seul... Le simple fait d'être complètement écervelé par passion à une marque quelle qu'elle soit m'énerve profondément. Quant le gars est cappable de te causer pendant 2 heures pour juste te dire 1 truc simple: C'est la meilleure marque du monde et tout le reste.... C'est de la merde, c'est, à mon sens, une preuve de manque d'intellegicence évident!


La vérité, c'est que Ducati fait d'excellentes machines... au même titre que TOUS LES AUTRES CONSTRUCTEURS! Il n'y a plus de mauvaises machines de nos jours! Mais... Les marques Japonaises véhiculent moins de passion et n'ont pas developpé le culte de l'objet développé par Ducati... de manière très intelligente d'ailleurs!


Il est évidemment plus facile de s'attacher a une marque qui doit son image à ses résultats en course uniquement plutôt que des marques qui font courir d'excellentes machines grâce aux bénéfices liés à la vente de million de scooter et de mobilettes en Asie et partout ailleurs dans le monde!

On a TOUS pensé à acheter une Ducati! J'en ai même acheté une... 13800,00 € pour une hypermotard S avec un moteur 2 soupapes dont les plans datent de 1950 mais qui a été amélioré! 90cv dans une partie cycle qui pouvait en recevoir 30 de plus et un comportement hyper rigoureux en partie cycle mais un moteur "mou" et inadapté au perf du chassis... J'ai acheté la S parce que vantée comme fabuleuse et hyper maniable par rapport à la normale.Il se trouve que la normale est plus équilibrée avec des suspensions moins difficiles à régler et plus en phase avec une utilisation "route". Question freinage, FABULEUX.... mais trop! Ayant un minimum d'expérience de pilotage, c'est ok, mais c'est une moto carrément dangereuse tellement elle freine fort! Un novice avec ce matos, il se met au tas à tous les coups!J'ai commandé les mêmes étriers pour mon gex de pistez et là... Ces étriers ( ceux de la 1098 S) sont à leur place!



Et concernant la piste, mon avis est TRES TRES clair!

J'achètes 1 Ducati mais j'ai envie d'avoir une ducat aussi performante que les japonaises avec lesquelles je vais courir! = J'achètes la R mais comme je suis pas riche à millions, j'achètes la S: 21.000 € + carénage 300 roros + ligne complète gros diamètre et puce 2500.00 € + embrayage anti dribble "racing" 1500.00 € + 1 paire de jantes occase que je trouve pas à moins de 1500.00 € : 25300.00 € = + d'1 million de fb! Malheureusement, même avec une somme pareille, je ne suis pas sur de pouvoir piloter l'entièreté de ma 1ère journée de piste! Sans blagues, sans exagérations, sans foutage de gueule: Des gars en Ducat neuves ou presques neuves qui tombent en panne avant même le premier run ou pendant la journée.... J'en connais PLEIN!!!!! Même les desmo à 60.000 €/pièce qui finissent pas 1 journée piste! véridique!! à la journée desmo red à croix, y'avait 3 motos qui démarraient pas à 08h30! a presque CHAQUE journée ou je roule, y'a une Ducat en panne....

Ou... ( ce que j'ai fait ), j'achètes un GEX neuf à 12500.00 € + 1 paire de silencieux ( fini les lignes complètes qui hurlent et qui ne seront plus admises nulle part... même à franco!) à 500.00 € + 1 amorto arrière à 1500.00 € + une préparation fourche à 350.00 € + demi guidons à 200.00 € + commandes reculées à 250.00 € + 1 carénage à 300.00 € + 1 pr 19 et durites à 300.00 € + 1 paire de jantes occase à 700.00 € : 16600.00 € pour une moto ultra performante et ultra fiable! Si je tombe avec, le prix des pièces cassées sera en moyenne 30 % moins cher que chez Ducat!


J'ai beaucoup de respect pour les gars qui roulent en ducat sur piste! J'aimerais avoir leurs moyens et aussi leur calme quant elle ne démarre pas à 08h30 avant le premier run!

n'ayant pas les moyens et étant un peu nerveux de base, je passe mon chemin!




N.B: Je sens que j'aurais mieux fait de casser mon clavier ce matin!

C'est l'hiver... C'est pour réchauffer un peu l'ambiance!



Pfiouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu, k'a mon avis que j'ai moins froid que toi car je ne vais certainement pas en faire une si longue....

Pour te montrer que je n'ai pas laissé mon QI à la maison, sous la housse de ma Duc, bien au chaud dans mon bureau... Voici ce que j'ai eu comme moto : C'est très simple : QUE DES JAPONAISES !!!!
En ais-je été content : ABSOLUMENT
POURQUOI AVOIR CHANGE DE MARQUE ALORS ??? Tous simplement, car comme tu le dis si bien, Ducati véhicule une image extraordinaire... Parce que je suis moitié Italien, parce que j'ai toujours aimé les Duc sans jamais avoir les moyens de m'offrir ce que je voulais...
Cette année, j'ai craqué devant la 1098.... Mais je ne l'ai pas achetée pour deux raisons : PRIX et PUISSANCe... Pas capable d'affronter ni l'un ni l'autre !! lol lol lol
La 848 me convenait beaucoup mieux.... Mais le prix restait élevé.... Peu importe, je me suis fais PLAISIR !!!!!!

Maintenant, dire que Ducati est une meilleure marque qu'une autre... Je n'en ai pas la prétention... Elle est plus "commerciale" certainement, véhicule une image de mythe.... Pour moi, c'est tout... Je me suis fais plaisir, et je me referai encore plaisir si j'en ai les moyens....

Mais ne pas me faire dire ce que je n'ai pas dis : Ce n'est pas parceque je roule en 848 (enfin dans mon cas, c'est plutôt essayer de rouler...
mais jamais tombé en panne... Jusque maintenant... ) que je trouve que les autres marques, japonaise ou non, fabrique de la merde... Certainement pas !!! Chaque marque à certainement au moins un modèle que je trouve vraiment terrible et certainement très efficace..

Je ne suis pas Corser, Biaggi, ou autre Rossi, et je ne le serai jamais, alors franchement, que je tourne plus lentement qu'une 600 japonaise... Je m'en bats la coquillette, l'important pour moi quand la journée est finie, c'est de rentrer chez moi avec des images, des sensations pleins la tête et de me dire que j'ai passé une super journée !

Donc si le but à atteindre est de me faire sortir de mes gongs... Faudra trouver autre chose !!!!


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Z1000BOY

2623 messages
Message posté le : 07/11/2008 à 15:38 | édité le : 07/11/2008 à 15:45

jihem a ecrit :
tu sais que tu m'excites terrible quand tu t'enerves /




Cela me fais penser a certaines " mustachoteries "

Grim ne mettera jamais d'eau dans le vin et ajoutera toujours des épices et quelques couches en plus avec ses ingrédients..l'est pas traiteur pour rien..





Ne criez pas ! je n'entends de toute facon pas..ou presque...mais GAAZZZ !!
MrFred

1470 messages
Message posté le : 07/11/2008 à 15:46

Ou autre solution... ( celle que j’ai choisie ), On reste humble car on sait qu'on ne sera jamais champion du monde, ni même champion bikers academy et qu'on a pas les moyens de claquer 25.000€ dans une moto de piste. On s'achète une 999 qui est comme neuve à 10.000€, on y met un échappement (500€), on vire les catalyseurs (0€), on allège le volant moteur (50€), on achète un antidribling alléger d’occase (300€) et un poly d’occase (200€), on s'achète une paire de jantes d'occase (500€) et on a la moto qu'on aime (un twin de 136cv, coupleux et dosable) avec une super partie cycle pour le prix d'une 600 japonaise ... CHACUN son raisonnement mais le QI n'a rien avoir là-dedans !!! çà fait 10 ans que je te lis sur différents forums, tu as juré par toutes les marques (Sauf peut-être Kawa LOL) alors arrête un peu de la ramener et laisse les gens vivre leur passion comme ils l'entendent. J’ai demandé à un mécano qui travaille sur Ducati et sur des Japonaises si il avait plus de problème avec les Ducati … Hé bien c’est le contraire, il y a beaucoup plus de problème d’électronique, etc sur les japonaises ! Le problème des Ducati c’est le prix des pièces car produites en moins grande série sinon il n’y a pas de différence, mais tu en remplaces beaucoup des pièces sur une saison, toi ??? Moi pas … c’est pas pour 2 courroies à 60€ à changer 1 fois par an qu’on va se tirer une balle … Maintenant si chaque fois que tu as un petit problème tu cours dans un Ducati Store et que au passage tu y achètes le dernier accessoire Rizoma ou Ducati Perf, 1 nouveau casque et 2 t-shirts… ben oui clair que çà va te coûter bonbon… mais bon moi chaque fois que j’ai faim, je ne vais pas à la villa romaine …

REM : Avec tout çà on est bien loin de la Streetfighter, quel laid nom entre parenthèse … mais comme tout le monde la trouve laide je crois que je vais persister (les crétins essayent de se démarquer comme ils peuvent … ), une version normale noire cadre noir çà me plairait bien! Pas besoin d’Öhlins pour la route, le carbone çà serait mieux mais vraiment pas vital et le traction control j’en veux pas ! 15.000€ çà fait un peu cher pour une moto de route surtout que les S4RS vont être bradées mais bon le niveau des composants est quand même supérieur et je pense que avec ce châssis çà va se tortiller beaucoup moins que les Monster dont le cadre accusait un peu le coup des années. Dans son segment (roadsters 1000 fun), je pense qu'elle sera la meilleur pour un moment car c'est pas une 910 qui va rivaliser :-) çà c'est une bécane grosse frime !

Win-Win Racing Team #15
www.megabyte.be / AD Essentialis / http://www.taktik.be / http://www.shark-helmets.com / www.planet-knox.com/ www.renardetfils.be / www.motofun.eu /
RoadRacing

1060 messages
Message posté le : 07/11/2008 à 16:00 | édité le : 07/11/2008 à 16:01

moi j'ai fait un mixte des deux!

on la surnome enclume


c'est??????

un TL1000S

c'est comme une ducat à l'exeption que la partie cycle est pourrie et que ca ne se revendra jamais




malgrès tout ce qu'on m'a dit sur cette moto, moi je l'aime bien, alors ce que les gens en pensent, je m'en fiche un peu

mais j'avoue parfois réver de manger de la ducat



Mathou

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fred848

Moderator

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Message posté le : 07/11/2008 à 16:09

MrFred a ecrit :


REM : Avec tout çà on est bien loin de la Streetfighter, quel laid nom entre parenthèse … mais comme tout le monde la trouve laide je crois que je vais persister (les crétins essayent de se démarquer comme ils peuvent … ), une version normale noire cadre noir çà me plairait bien! Pas besoin d’Öhlins pour la route, le carbone çà serait mieux mais vraiment pas vital et le traction control j’en veux pas ! 15.000€ çà fait un peu cher pour une moto de route surtout que les S4RS vont être bradées mais bon le niveau des composants est quand même supérieur et je pense que avec ce châssis çà va se tortiller beaucoup moins que les Monster dont le cadre accusait un peu le coup des années. Dans son segment (roadsters 1000 fun), je pense qu'elle sera la meilleur pour un moment car c'est pas une 910 qui va rivaliser :-) çà c'est une bécane grosse frime !


Fred : Que j'aime cette Streefighter ou non, que d'autre soit de ton avis ou non ===> FRANCHEMENT, quelle est l'importance ??? Tu l'aimes bien, tu as envie de te faire plaisir et tu peux le faire ??? Ben fonce alors !!!! Tout simplement !!!!

www.fmb-informatique.be
fred848

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2518 messages
Message posté le : 07/11/2008 à 16:11

RoadRacing a ecrit :


malgrès tout ce qu'on m'a dit sur cette moto, moi je l'aime bien, alors ce que les gens en pensent, je m'en fiche un peu


Ben voilà, c'est pas plus compliqué que çà !!!!!


mais j'avoue parfois réver de manger de la ducat





Tracasse pas, si je suis de la partie... du moins au début de saison, j'espère : seulement, tu en boufferas... Mais moi, ce qui me ferais b*****, ce n'est pas de bouffer telle ou telle marque... Mais de bouffer un gars tout simplement meilleur pilote que moi pour le moment... çà voudra dire que j'ai progressé !

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MrFred

1470 messages
Message posté le : 07/11/2008 à 16:23

fred848 a ecrit :
Fred : Que j'aime cette Streefighter ou non, que d'autre soit de ton avis ou non ===> FRANCHEMENT, quelle est l'importance ??? Tu l'aimes bien, tu as envie de te faire plaisir et tu peux le faire ??? Ben fonce alors !!!! Tout simplement !!!!



Ben non justement, je fonce pas... je voudrais bien que quelques kékès en achètent ainsi je leur rachètrai 10.000€ quand ils se seront fait peur 3 fois avec LOL

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fred848

Moderator

2518 messages
Message posté le : 07/11/2008 à 16:26

MrFred a ecrit :
fred848 a ecrit :
Fred : Que j'aime cette Streefighter ou non, que d'autre soit de ton avis ou non ===> FRANCHEMENT, quelle est l'importance ??? Tu l'aimes bien, tu as envie de te faire plaisir et tu peux le faire ??? Ben fonce alors !!!! Tout simplement !!!!



Ben non justement, je fonce pas... je voudrais bien que quelques kékès en achètent ainsi je leur rachètrai 10.000€ quand ils se seront fait peur 3 fois avec LOL


Pas con çà !!!!!

Ps : Tu vois Grim ==> Tous les Ducatistes n'ont pas un QI de cochon d'inde !!!!

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2473 messages
Message posté le : 07/11/2008 à 16:27

Génial ce post!!

MrFred a ecrit :
çà fait 10 ans que je te lis sur différents forums, tu as juré par toutes les marques (Sauf peut-être Kawa LOL) alors arrête un peu de la ramener et laisse les gens vivre leur passion comme ils l'entendent.


Mais JUSTEMENT!!! Moi je pisse par sur les Ducati comme vous ( les ducatistes écervelés...tatoués...etc..) pissez sur nos Japonaises à longueur de journée... Des Ducati avec des dessins de petits bonhommes qui pissent sur les Japonnaises, y'en a plein... Et pas le contraire! Ce qui nous fait chier, c'est justement le Ducatiste qui se prend pour un vrai motard depuis qu'il roule plus en Japonaise!

Puis si ça fait 10 ans que tu me lis, tu as du lire mes commentaires sur ma Vtr, mes speed triple, ma Ktm 640, mon Aprila RS 250 piste, mon R6 piste, Mon gex 750 piste, mon hypermotard, mon GEX 1000 piste, mon MV.... As-tu lu une seule fois que j'ai mis une de ces marque sur un pied d'estal?? Non... C'était toutes des bonnes marques et de bonnes motos!

MrFred a ecrit :
J’ai demandé à un mécano qui travaille sur Ducati et sur des Japonaises si il avait plus de problème avec les Ducati … Hé bien c’est le contraire, il y a beaucoup plus de problème d’électronique, etc sur les japonaises !


Arf... là je suis MDR!!! Mais MDR........ On avait aussi oublié de parler de la légendaire mauvaise fois du Ducatiste qui a la meileure moto du monde!!
C'est bien connu et ça se vérifie à chaque journée sur piste! On a beaucoup plus de problèmes d'électronique avec nos Japonaises...

A mon avis, on fréquente pas le même milieu de la moto....

Même Ducatfan a décidé de rouler en Japonaise!!! Ce simple exemple valide toutes mes explications précédentes! Et pourtant, j'ai pas besoin de vous dire à quel point il est fan.... Mais il en peut plus!



fred848

Moderator

2518 messages
Message posté le : 07/11/2008 à 16:31

Oufti, là maintenant, c'est moi qui suit EXPLOSE DE RIRE !!!!!!!!

Purée, les gars... On a chacun une bkn différente... C'est bon quoi, le RESPECT..... Faut pas l'oublier !!!!!! (On en parlait dans un autre poste non ?? :> DRRS)

Vivement la première fois où se rencontrera tous, hein.... Y aura de l'ambiance !!!!

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