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>> Ducati Streetfighter et 1098 RR....??


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2473 messages
Message posté le : 07/11/2008 à 16:31 | édité le : 07/11/2008 à 16:34

fred848 a ecrit :

Ps : Tu vois Grim ==> Tous les Ducatistes n'ont pas un QI de cochon d'inde !!!!


Mais je le sais très bien! Et au vu de tes post précédents, tu n'as jamais fait partie de cette catégorie... C'est sur!




Allez... On va se calmer!! Si je gagne au lotto , j'achète une 1098 R..... Et j'engage un mécano à l'année pour être sur qu'elle démarre quant j'arrive sur piste!




MrFred

1470 messages
Message posté le : 07/11/2008 à 17:02

GRIM a ecrit :
fred848 a ecrit :

Ps : Tu vois Grim ==> Tous les Ducatistes n'ont pas un QI de cochon d'inde !!!!


Mais je le sais très bien! Et au vu de tes post précédents, tu n'as jamais fait partie de cette catégorie... C'est sur!




Allez... On va se calmer!! Si je gagne au lotto , j'achète une 1098 R..... Et j'engage un mécano à l'année pour être sur qu'elle démarre quant j'arrive sur piste!





Moi si je gagne au lotto je me prends Sarron comme coach à l'année !!! Promis quand je serai bon, je réserve un super circuit sur lequel je me serai entraîné toute l'année, je vous invite tous pour une grosse semaine d’arsouille et je vous pourris avec ma fidèle bonne vieille 999 qui aura 50.000 kms et tout ses boulons LOL



Win-Win Racing Team #15
www.megabyte.be / AD Essentialis / http://www.taktik.be / http://www.shark-helmets.com / www.planet-knox.com/ www.renardetfils.be / www.motofun.eu /
grrr

1540 messages
Message posté le : 07/11/2008 à 17:13

A l'intention de roadracing:

Si tu n'es pas satisfait de la tenue de route de ton "enclume" c'est toi qui en parle en ces termes, tu devrais essayer de monter un amorto FOURNALES .....elle sera transfigurée à ce qu'il paraît.

Uti, non abuti
A vaincre sans baril, on triomphe sans boire.
PAULO

1008 messages
Message posté le : 07/11/2008 à 17:22

J'ai aussi roulé en Duc, une mostro 900 en 96 et une 916 SPS de 98 que j'ai achetté en 99 avec 3500 km a un gars qui ne voulait plus rouler avec (ptet qu'il avait eu peur avec ) En tout cas la 916 c'étairt de la bécane senssations assurées et un freinage d'enfer comme j'ai plus jammais rencontré même avec du radial. Mais a chaque fois que je mettais le contact c'était le stress et bien souvent fallait pousser et heureusement que j'ai une grande descente dans la rue sinon pas moyen de la faire démarer. Bien souvent une bougie claquait. Peut-être était-ce un modèle a problèmes.(Je remarque quand même que cette année il y avait une 1098 qui jouait la tête au MET et qui apparement a raté le coche a cause de la fiabilité...) Mais quand ça roulait c'était vraiment le pied. Tout cela pour dire que l'envie de rouler en Duc ne m'a jammais quittée (ou tout simplement en BI) mais c'est vrai que cela revient chèr, plus chèr qu'avec une Jap.

Waka-Waka Racing Team
jihem

1343 messages
Message posté le : 07/11/2008 à 18:29 | édité le : 07/11/2008 à 18:35

grrr a ecrit :
A l'intention de roadracing:
Si tu n'es pas satisfait de la tenue de route de ton "enclume" c'est toi qui en parle en ces termes, tu devrais essayer de monter un amorto FOURNALES (sniiip)


la presse britanique avait surnommé la TL "The Widowmaker" (la faiseuse de veuves)...


eric

480 messages
Message posté le : 07/11/2008 à 18:48

... ou j'ai été invité par Ben de moto expert, on a été tout les 2 chronométrés (puisqu'en baguarre permanente )en 57.9.... Pas moi qui l'ai inventé...

Si t'as jamais été foutu de descendre en dessous de la minute, toutes mes condoléances.... Achètes peut-être un japonaise en 600 cc! T'auras plus de maniabilité et de puissance qu'avec ton Italienne poussive et camionesque!

En plus, un ducatiste, ça se vexe vite et fort!!

Et ça roule rarement vite.........






M'sieur le grand paillotte où on ne lui fait pas...

Ok, le coup du GSM en mode "chronomètrage" bord de piste, d'accord je comprend mieux maintenant


Pour ce qui est de descendre sous la minute, c'est pas ton problème mon gros poulet, ce qui est plus important c'est de constater qu'il y a toujours des rigolos qui en mettent plein la vue aux jeunots et sur le terrain c'est autre chose



RoadRacing

1060 messages
Message posté le : 07/11/2008 à 19:55

jihem a ecrit :
grrr a ecrit :
A l'intention de roadracing:
Si tu n'es pas satisfait de la tenue de route de ton "enclume" c'est toi qui en parle en ces termes, tu devrais essayer de monter un amorto FOURNALES (sniiip)


la presse britanique avait surnommé la TL "The Widowmaker" (la faiseuse de veuves)...



merci pour les infos

j'ai reçu mon EMC sportschock II
et la fourche va partir chez Shaft Racing

oui enclume, tu sais moi ca reste une brèle hein ! et y a pas que la moto dans la vie, avant je les appelais ma chiote puis c'est devenu spider sv

ce sera spider tl

(pcq il peut voler dans le gravier )

Mathou

www.road-racing.be Accessoires motos route & circuit
ricky

1246 messages
Message posté le : 07/11/2008 à 21:27

Z1000BOY a ecrit :
jihem a ecrit :
tu sais que tu m'excites terrible quand tu t'enerves /




Cela me fais penser a certaines " mustachoteries "

Grim ne mettera jamais d'eau dans le vin et ajoutera toujours des épices et quelques couches en plus avec ses ingrédients..l'est pas traiteur pour rien..





Jihem c'est un constat ou une proposition. Dans le dernier cas j'espère que tu pêtes pas comme une Ducati tourne il va te vomir dessus



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ducatfan

1087 messages
Message posté le : 07/11/2008 à 21:32

RoadRacing a ecrit :
jihem a ecrit :
grrr a ecrit :
A l'intention de roadracing:
Si tu n'es pas satisfait de la tenue de route de ton "enclume" c'est toi qui en parle en ces termes, tu devrais essayer de monter un amorto FOURNALES (sniiip)


la presse britanique avait surnommé la TL "The Widowmaker" (la faiseuse de veuves)...



merci pour les infos

j'ai reçu mon EMC sportschock II
et la fourche va partir chez Shaft Racing

oui enclume, tu sais moi ca reste une brèle hein ! et y a pas que la moto dans la vie, avant je les appelais ma chiote puis c'est devenu spider sv

ce sera spider tl

(pcq il peut voler dans le gravier )


+1000

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2473 messages
Message posté le : 09/11/2008 à 12:59

PAULO a ecrit :
J'ai aussi roulé en Duc, une mostro 900 en 96 et une 916 SPS de 98 que j'ai achetté en 99 avec 3500 km a un gars qui ne voulait plus rouler avec (ptet qu'il avait eu peur avec ) En tout cas la 916 c'étairt de la bécane senssations assurées et un freinage d'enfer comme j'ai plus jammais rencontré même avec du radial. Mais a chaque fois que je mettais le contact c'était le stress et bien souvent fallait pousser et heureusement que j'ai une grande descente dans la rue sinon pas moyen de la faire démarer. Bien souvent une bougie claquait. Peut-être était-ce un modèle a problèmes.(Je remarque quand même que cette année il y avait une 1098 qui jouait la tête au MET et qui apparement a raté le coche a cause de la fiabilité...) Mais quand ça roulait c'était vraiment le pied. Tout cela pour dire que l'envie de rouler en Duc ne m'a jammais quittée (ou tout simplement en BI) mais c'est vrai que cela revient chèr, plus chèr qu'avec une Jap.


Merci Paulo....



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