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la taupe

1837 messages
Message posté le : 18/02/2010 à 18:09

Vaseline chaude, et Hop là!
Y s'est casser.

Il n'y a pas de mauvais outils,que des mauvais ouvriers.


196 messages
Message posté le : 18/02/2010 à 19:27

MARC505 a ecrit :
: : Je roule avec une SV, je démonte mes pneus sans aucuns problèmes.


a force de remettre des os en place il démonte les pneus comme pour rire et avec ses dents ou autre chose je ne sais plus


Motoboy

Moderator

4007 messages
Message posté le : 18/02/2010 à 22:05

tib-r6 a ecrit :
En tout cas, pour ceux qui vont rouler avec les D209 ou D211 (dunlop), sachez que la carcasse est vraiment dure donc il vaut mieux avoir une machine.

Il y a tout de meme moyen de le faire a la main mais avec un risque assez important d abimer la structure du pneu!!!


Salut,

Je l'ai encore fait hier soir, pas le moindre soucis

Un bon décolle pneus et de bonnes minutes, un peu de graisse à pneus et c'est parti.

Je peux même fournir le matériel nécessaire MP

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tib-r6

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Message posté le : 18/02/2010 à 22:07

le matos vient de chez toi!!!

Pire que la défaite, l'abandon !!!
seb2464

Moderator

3702 messages
Message posté le : 18/02/2010 à 22:26



Seb @lias "le furet"...ZR Team Powaaa
Motoboy

Moderator

4007 messages
Message posté le : 18/02/2010 à 22:33

tib-r6 a ecrit :
le matos vient de chez toi!!!




D211 monté sans problème, une astuce, bien graisser le talon du pneu et bien l'enfoncer dans le creux de la jante en le maintenant avec les genoux.

Pour le sortir, avec une minute de 35cm pour faire passer le talon au dessus du rebord de la jante et 2 de 24cm pour le maintenir en place, il n'y a pas de soucis.

Ne pas essayer de sortir/mettre de trop grande surface de pneu d'un coup, quelques centimètres à la fois.

Maintenant je n'ai jamais démonté de Conti

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tib-r6

233 messages
Message posté le : 18/02/2010 à 22:51

Je fais comme ca aussi mais le rebord est encore plus dur sur les conti!!!

Comme je l ai dit, pirelli, pas de probleme.
Pour les dunlo, c est un peu plus dur...
et pour les conti, il faut me le montrer !!!

Pire que la défaite, l'abandon !!!
Motoboy

Moderator

4007 messages
Message posté le : 18/02/2010 à 22:57

tib-r6 a ecrit :
et pour les conti, il faut me le montrer !!!


A l'occasion ça me plairait d'essayer, histoire d'enrichir mon expérience

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gilleszxr

194 messages
Message posté le : 08/03/2010 à 15:40

apres avoir fabriqué mon démonte pneu et mon équilibreuse, pour les gens qui ont 5 minutes, regardez sur internet...j'y ai trouvé un démonte pneu pro pour un prix interessant;
page atelier sur www.gilleszxr.be

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le plus important dans l'acceleration, c'est le freinage .
www.gilleszxr.be
R1Man

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Message posté le : 08/03/2010 à 17:16

gilleszxr a ecrit :
apres avoir fabriqué mon démonte pneu et mon équilibreuse, pour les gens qui ont 5 minutes, regardez sur internet...j'y ai trouvé un démonte pneu pro pour un prix interessant;
page atelier sur www.gilleszxr.be


Ben ça alors !!!!!!! GILLES ZXR !!!!!

Et tout cela sans compensation financière
Tu vas être contacté ces jours-ci par notre "agent" !!!!!!!

Tu sais que c'est mon frère (R1 2004) et moi (R1 2002 et mon ancienne combi Richa) sur la 1ère photo dans la rubrique "Zolder" sur ton site



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Mettre le genou..... C'est le pied !!!
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