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RED BULL CHALLENGE - Mission accomplie pour Fred Bouvy et Marc Fissette

Auteur : Maxime Asselberghs- Jacques Létihon photos | Validé par : Jérôme Vervier | 12/07/2010



Comme prévu les deux pilotes se sont affrontés à deux reprises sur l’une des pistes de la base militaire de Beauvechain dans le cadre de l’International Air Show qui a attiré plusieurs dizaines de milliers de spectateurs ce week-end.

Le premier était au volant de la Ferrari F430 GT3 Challenge aux couleurs de Reb Bull qu’il aligne en Belcar avec Damien Coens, le second au guidon d’une GSX 1300 R Hayabusa d’origine mise à sa disposition par Suzuki.

Comme on pouvait s’y attendre, c’est le motard liégeois qui a été le premier à passer le cap des 1.000 mètres lors des deux confrontations, franchissant lors de chaque run la barre des 300 km/h au grand bonheur du public venu assister en masse à ce véritable évènement dans l’évènement. Fred Bouvy, de son côté, évoquait quelque 265 km/h en sortant de son baquet.



Notez que le départ du duel a finalement été de type lancé, l’ambassadeur de Red Bull préférant ne pas mettre son embrayage trop à l’épreuve avant la prochaine joute du Belcar qui aura lieu le week-end prochain. A l’issue de leur deuxième run, le dimanche, les deux challengers ne se sont par contre pas faits priés pour prolonger le spectacle à coups de « burn outs » plus solides les uns que les autres.

Pour l’anecdote, les militaires en poste dans la tour de contrôle de la base située à quelques centaines de mères ont même cru un moment qu’il y avait un incendie ! Et de retour au garage, les deux engins n’avaient pour ainsi dire plus de pneus ! Mais les deux pilotes avaient la banane, tout comme les nombreux spectateurs !



Fred Bouvy : « J’ai déjà fait pas mal de choses dingues dans ma vie mais j’attendais ce match avec impatience. Et je n’avais pas tort ! Se retrouver aux côtés d’une moto de 198 cv sur une piste où atterrissent habituellement des avions de chasse, c’est vraiment quelque chose de spécial. Pendant quelques dizaines de secondes, tout s’arrête, on passe dans un autre monde.

Bien sûr, j’ai fini deuxième lors des deux confrontations mais c’est normal au vu du rapport poids/puissance des engins et je savais que ça se passerait comme ça. Par contre, je pense que ce challenge et notre petit show qui a suivi le second run ont vraiment plu au public. Et personnellement j’ai pris mon pied !

Marc Fissette : « Lors du premier run, le samedi, j’ai eu un peu chaud. Je ne connaissais pas du tout la piste et je ne savais pas que le revêtement changeait à un moment et comme Fred je ne savais pas trop ou m’arrêter en bout de piste. En plus, il a commencé à pleuvoir lorsqu’on a abordé les dernières centaines de mètres ce qui n’a pas facilité notre tâche. Mais c’était fun !

Le dimanche, lors du second run, j’étais plus à l’aise et j’ai pu prendre un peu plus de 100 mètres d’avance sur Fred. Je suis content d’avoir remporté ce duel même si je m’y attendais car je savais déjà que l’Hayabusa était une bombe. Ceci dit, ce n’était pas vraiment l’objectif de ma présence. Je voulais avant tout faire le plein d’adrénaline et à ce niveau je peux vous dire je suis comblé.



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