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>> Mettet - Nouvelle Norme DB


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Sisler

487 messages
Message posté le : 25/01/2012 à 23:01

Tout à fait d'accord avec jérôme... Je viens de recevoir une ligne complète Leovince, j'ai déjà l'angoisse du dBmètre avant même de l'entendre ronronner!

Vais m'offrir un filtre anti-dB pour compenser...

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lucschmitz

38 messages
Message posté le : 26/10/2012 à 08:45

Quand tu roule à Zolder, ils appliquent la tolérance zéro, par contre, quand tu passes un peu près du ponpon dans la ligne droite, même sans DB Killer, ils te martyrisent pas.
Je pense pas que le son deviendra un problème à Mettet.
Il ne l'a jamais été. Pourquoi le deviendrait-il?
Je roule avec un Gex 7,5 ligen Akra sans catalyseur, et à Zolder, avec DB killer, je me fais taper à chaque fois, si je fais pas attention, et à Mettet, je passe à stock en longeant le mur, et j'ai JAMAIS eu de problème, il y a une marge fameuse encore

MARC505

1693 messages
Message posté le : 26/10/2012 à 08:59

Beau déterrage de poste

ParaMedic 4 Race Track Medical Assistance and Coaching


lucschmitz

38 messages
Message posté le : 26/10/2012 à 09:05

MARC505 a ecrit :
Beau déterrage de poste

Une vraie femme de ménage...
Je fais les poussières ;-)



Jérome

992 messages
Message posté le : 26/10/2012 à 22:20

lucschmitz a ecrit :
Quand tu roule à Zolder, ils appliquent la tolérance zéro, par contre, quand tu passes un peu près du ponpon dans la ligne droite, même sans DB Killer, ils te martyrisent pas.
Je pense pas que le son deviendra un problème à Mettet.
Il ne l'a jamais été. Pourquoi le deviendrait-il?
Je roule avec un Gex 7,5 ligen Akra sans catalyseur, et à Zolder, avec DB killer, je me fais taper à chaque fois, si je fais pas attention, et à Mettet, je passe à stock en longeant le mur, et j'ai JAMAIS eu de problème, il y a une marge fameuse encore


Juste que la norme à ZOLDER est pas la même qu'à METTET c'est tout... Donc imagine que demain ils fassent comme à ZOLDER, ben dans le cul lulu et tu ira en vélo pour faire moins de bruit...

lucschmitz

38 messages
Message posté le : 27/10/2012 à 22:26

Et tu peux me dire les normes à Zolder et à Mettet.
Perso je les connais pas.
Mais je me dis que cela ne doit pas être très éloigné...

Jérome

992 messages
Message posté le : 27/10/2012 à 22:30 | édité le : 27/10/2012 à 22:30

Et bien si je ne me trompe pas c'est 95DB pour ZOLDER pendant que tu roule alors que METTET c'est 101 pendant que tu roule et la grosse différence aussi c'est qu'à METTET ils sont tolérants...

lucschmitz

38 messages
Message posté le : 28/10/2012 à 18:22

C'est ce qu'il me semblait bien.
Avant qu'ils ne te redescendent les limites à 95 à Mettet, on sera tous déjà pensionné.. Ou presque

Jérome

992 messages
Message posté le : 28/10/2012 à 19:28

lucschmitz a ecrit :
C'est ce qu'il me semblait bien.
Avant qu'ils ne te redescendent les limites à 95 à Mettet, on sera tous déjà pensionné.. Ou presque


Cela n'engage que toi... Maintenant si un urluberlu se dit qu'on le fait bien à ZOLDER, il pourra dire qu'il y a pas de raison qu'on ne le fasse pas à METTET et ça ira certainement bien plus vite qu'on ne le pense... De toute façon on aura comme d'habitude juste rien à dire...

Om Ganesh

1254 messages
Message posté le : 29/10/2012 à 09:45

Le problème, est une question d'abus . A force de se dire qu'ils sont tolérants, de plus en plus de monde s'en fout, et dépasser cette limite sonore.
Pour finir, ils appliqueront aussi la tolérance 0 à Mettet , voir abaisser la norme...
Pensez y lorsque vous ne respecté pas une règle... et sachez que ceux qui la respecte seront aussi pénalisés par la faute d'une minorité de motards irrespectueux...
Il faut aussi savoir que certains riverains aimeraient voir ce circuit disparaître, et pas spécialement des écolos...

"non au gilet fluo"
"non aux phares des caisseux allumés en plein jour"
"Born to be wiiiiiiiiiiiiiild"
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