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Pat-Trace 1945 messages |
Message posté le : 07/11/2012 à 18:42 | |
Machine de mort en son temps  |
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| --------------------------------------------- Faut pas se prendre la tête mais prendre son pied ! |
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bonocasemoto 157 messages |
Message posté le : 07/11/2012 à 18:45 | |
Oui Joyce et moi on est un peu fou des bécanes 2 temps.Nostalgie oblige et ce sont des bécanes que l on a possédées aussi ou qu on a pu piloter dans notre jeunesse. |
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| WWW.BONOCASEMOTO.BE Dealer Officiel Belgique gamme Dunlop KR Service Course,Dunlop,Pirelli,Bridgestone... | ||
ricky 1246 messages |
Message posté le : 07/11/2012 à 19:03 | |
Wouhai la RD350 ma première après le 50cc, que du bonheur. |
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| YesTools l'outillage et pièces motos via www.yestoolshop.be - yestools.dequene@gmail.com | ||
looping 887 messages |
Message posté le : 08/11/2012 à 12:05 | |
il a gagné...c'est certain...   |
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| ..................................... Je préfère un paquet de couple⿦qu'une montagne de puissance |
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Bob  243 messages |
Message posté le : 08/11/2012 à 15:54 | |
Ouf, après avoir un peu plus chercher, c est un rien trop chère ces bestioles! Elles sont toutes à des prix inabordables! Mais elles sont superbes... |
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tchos_tchos 565 messages |
Message posté le : 08/11/2012 à 16:27 | |
Et encore, t'imagines même pas le coût d'entretien!  |
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| J'éponge, donc j'essuie! | ||
oli-r1-98 1148 messages |
Message posté le : 08/11/2012 à 16:32 | |
et la rareté des pièces...  |
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oli-r1-98 1148 messages |
Message posté le : 08/11/2012 à 16:32 | |
et la rareté des pièces... |
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looping 887 messages |
Message posté le : 09/11/2012 à 11:03 | |
ici y'en a http://www.tga.co.uk/catalog/index.php?cPath=41 |
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| ..................................... Je préfère un paquet de couple⿦qu'une montagne de puissance |
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bellorex 145 messages |
Message posté le : 31/12/2012 à 11:50 | |
aah les rd  j ai apris a passer les vitesses sur la 350 lc ypvs.je sieute egalement pour la meme ou une 500 dans sont jus pour une renovation par mes soins bone fete de fin d année a tous et une exellente saison 2013 |
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