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>> [MotoGP] Grand prix du Qatar 09 Mars 2008


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Z1000BOY

2623 messages
Message posté le : 10/03/2008 à 20:43

moto-station........

Valentino Rossi, Yamaha, 5ème à 13"305
"On s'attendait à une course difficile, mais pas à ce point ! Nous n'avons pas été rapides sur ce circuit la semaine dernière mais malgré ça, je pense qu'on aurait pu se battre pour le podium. Mais ce soir, c'était vraiment dur et nous devons maintenant comprendre pourquoi. Après 5 ou 6 tours je me suis mis à tourner en 1'56"5 et je n'ai jamais pu aller plus vite, j'étais trop lent dans les virages. Nous savons que nous pouvons encore améliorer nos pneus Bridgestone parce que ce sont de bons pneus et ils l'ont montré ce soir. Cet hiver, nous étions rapides sur tous els tracés sauf celui-ci mais il reste à l'expliquer. Je tiens à féliciter Lorenzo pour ses formidables débuts de ce soir ; je ne suis pas étonné car je savais qu'il était rapidé et doué mais il a vraiment fait fort dans une course difficile."


au moins il ne les critique pas... ( vaut mieu pas d'ailleurs..hein spountz..)


Ne criez pas ! je n'entends de toute facon pas..ou presque...mais GAAZZZ !!
Z1000BOY

2623 messages
Message posté le : 10/03/2008 à 20:55

kick a ecrit :


J'ai bien aimé cette ambiance nocturne. Le rendu des photos est très beau aussi comme le prouve celle de la Ducati ci-avant...

Par contre, pas de pluie et pas de soleil mais les " Umbrella Girls " avaient ouvert en grand les parapluies...


tonnere ! c vrai ca..bien vu kick !

Ne criez pas ! je n'entends de toute facon pas..ou presque...mais GAAZZZ !!
Mister-D

164 messages
Message posté le : 10/03/2008 à 21:26

super gp!!. kel debut de course et le depassement a l arrache de toseland sur lorenzo : : il a pas peur en tous cas.


jihem

1343 messages
Message posté le : 10/03/2008 à 21:31

yakalou a ecrit :
La Duc est très difficile à prendre en main et Stoner est très minutieux sur les réglages.


Stoner a un fameux CV: il court depuis l'age de 4 ans, du dirt track à la piste. De l'Australie à la GB, puis à l'Espagne. Ce gars a bouffé de la vache enragé pour y arriver, sa famille a tout vendu pour qu'il puisse aller courir en Europe et il se retrouve à 20 balais avec une progression constante sur plein de bécanes différentes. On peut donc assumer qu'il sait regler ses machines, ou en tout cas se faire comprendre de son team.

2001 125cc World Championship- 29th position Honda, 2 starts, 4points
2002 250cc World Championship– 12th position Aprilia, 5 starts, 68 pts
2003 125cc World Championship– 8th position Aprilia, 14 starts, 125 pts, 1 win
2004: 125cc World Championship - 5th position KTM, 14 starts, 145 points, 1 win
2005: 250cc World Championship – 2nd position Aprilia, 16 starts, 254 points, 5 wins
2006: MotoGP World Championship – 7th position Honda, 16 starts, 119 points
2007! MotoGP World Championship - 1st position Ducati, 18 starts, 367 points, 10 wins.

Ce n'est donc pas le gars qui vient de nulle part et qui se contente de mettre le traction control sur 11...Il avait été remarqué très vite dès son arrivée en GB, par Bayliss entre autres.

Stoner arrive, plus que les autres peut être ?, à by-passer les réactions automatiques de "survie" qui font que l'on a tendance à couper lorsqu'on a un début de tankslapping, ou que l'avant se dérobe. Quand ça bouge, cela lui rappelle le dirt et ses débuts. Quand il faut croire 110% dans le traction control, cela le fait penser aux courses nocturnes où on ne voyait pas distinctement la piste de dirt et qu'il fallait y croire et laisser ouvert en grand...





xav#19

95 messages
Message posté le : 10/03/2008 à 22:26

Il faut aussi se dire que les motos sont moins difficiles qu'il y a 2 3 ans, avec les 800 ça se conduit vraiment comme une 250, de gros freinage avec beaucoup de vitesse de passage en courbe, il n'y a plus autant de dérive à l'accel comme c'était le cas avant et les nouveaux arrivant de la 250 et Superbike sont motivés à bloc. Et Rossi n'est pas fini du tout, il a roulé sur l'ensemble de la course 16 secondes plus vite que Stoner l'an dernier... Mais parcontre Stoner lui a roulé 26 secondes plus vite que sa victoire de l'an dernier... Maintenant c'est le premier Grand Prix et il y a eu beaucoup d'essais sur ce circuit la semaine avant maintenant il faudra voir sur les circuits ou il n'y a pas eu de tests comment ça va se passer mais pour moi Stoner reste le favori!!!

____________________________________________
DE JOKKE

581 messages
Message posté le : 10/03/2008 à 22:29

Entierement d'accord mais plus sérieux que lui(pour l'instant) tu ne trouve pas en plus quand la duc est regler a 99 pct il n'est pas encore content.Comme mentioner plus haut pourquoi lui et pas les autres....Melandri allait une fois montrer comment faire....pour prendre quelques points.Chapeau pour Dove et le Lorre(j'ai jamais cru qu'il etait capable afaire ca) et JT il se laisse pas faire...normal il sort des SBK ou chaque course c'est la fete avec les coudes et s'il faut les pieds.
Pourquoi personne ne parle des courses debil 125 et 250....drapeau et gaaaaaaaz du premier au dernier tours et les pneus on ......
Faut prendre le temp pour regarder les 250.....Pasini 1 re course en 250 et premiere victoire et comment....bon dieu

xav#19

95 messages
Message posté le : 10/03/2008 à 22:31

Toseland aurait pu faire quelques choses de mieux si il avait une meilleure moto, même dans la ligne droite à l'aspi il se faisait mettre 20m...

____________________________________________
Motoboy

Moderator

4007 messages
Message posté le : 10/03/2008 à 23:13

fred2602 a ecrit :
Rapide traduction pour motoboy:

"Nous nous attendions à une course difficile parce que nous n'étions pas si rapide ce weekend ainsi que lors des tests la semaine passée. J'espérait terminer sur le podium mais c'était impossible parce que nous avions bcp trop de problèmes. J'ai essayé de rester auprès de Pedrosa et Dovizioso mais c'était trop difficile.

Nous devrons comprendre pourquoi cela s'est passé ainsi mais il semblerait que les pneus Bridg soient oké et que la Yamaha était rapide (!), nous devons juste mettre les pièces du puzzle à leur place"



Merci



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looping

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Message posté le : 11/03/2008 à 12:15

Moi je serais d’avis qu’on leurs supprime l’anti patinage et l’anti wiling …non ha bon...

.....................................
Je préfère un paquet de couple⿦qu'une montagne de puissance
R1Man

2604 messages
Message posté le : 11/03/2008 à 12:45

xav#19 a ecrit :
Il faut aussi se dire que les motos sont moins difficiles qu'il y a 2 3 ans, avec les 800 ça se conduit vraiment comme une 250, de gros freinage avec beaucoup de vitesse de passage en courbe, il n'y a plus autant de dérive à l'accel comme c'était le cas avant et les nouveaux arrivant de la 250 et Superbike sont motivés à bloc. Et Rossi n'est pas fini du tout, il a roulé sur l'ensemble de la course 16 secondes plus vite que Stoner l'an dernier... Mais parcontre Stoner lui a roulé 26 secondes plus vite que sa victoire de l'an dernier... Maintenant c'est le premier Grand Prix et il y a eu beaucoup d'essais sur ce circuit la semaine avant maintenant il faudra voir sur les circuits ou il n'y a pas eu de tests comment ça va se passer mais pour moi Stoner reste le favori!!!



C'est vrai que quelque chose m'a frappé : avant, ils sortaient souvent des virages en glisse des 2 roues. Je ne remarque plus ça maintenant.
Peut-être que Rossi a du mal à s'accoutumer à ce style de pilotage "assisté"....

Qu'en penses-tu, Xav ???


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