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>> Un team (et un pilote ?) belge en Moto2
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charlene 1277 messages |
Message posté le : 12/12/2009 à 10:16 | |
Quand on click sur ton lien...on voit un avion...c sur qu'il y a des watts la dedans   je sors  |
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| La fille des circuits **** www.racingteamcharlene.be **** ** www.poly-concept.be ** |
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Motoboy Moderator 4007 messages |
Message posté le : 12/12/2009 à 11:56 | |
Ils sont farceur sur RTL  C'est le même lien pour toutes les vidéos de cette difusion, il suffit d'aller dans le défillé en-dessous pour sélectionner la bonne. A+ |
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| | www.motofun.eu | www.motofun.be | Pièces et accessoires Racing | REMISE avec Code "moto-racing" | | www.updaterc.com | Modélisme RC Partenaire du Win Win Racing team & MT Racing team |
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micarossi 150 messages |
Message posté le : 19/12/2009 à 10:00 | |
La petite Belgique va faire parler d'elle !!!! C'est super. On attend avec impatience le nom des deux pilotes du team... |
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| Gazzz www.horneteam.com http://www.ardennes-motards.com/portal.htm |
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micarossi 150 messages |
Message posté le : 24/12/2009 à 10:36 | |
Alors, ils n'ont toujours pas annoncé les noms des pilotes ?????? |
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| Gazzz www.horneteam.com http://www.ardennes-motards.com/portal.htm |
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 2473 messages |
Message posté le : 04/01/2010 à 21:09 | |
Je suis assez impatient d'avoir des news de ce nouveau team, de Xav et de Vincent...... On est en Janvier et toujours pas d'officialisation!!?? On dit "pas de nouvelles....Bonne nouvelle!" mais je suis pas sur que ce dicton soit de circonstance cette année...  Suis vraiment impatient de savoir....  |
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Motoboy Moderator 4007 messages |
Message posté le : 04/01/2010 à 21:11 | |
Tu n'es pas le seul  |
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| | www.motofun.eu | www.motofun.be | Pièces et accessoires Racing | REMISE avec Code "moto-racing" | | www.updaterc.com | Modélisme RC Partenaire du Win Win Racing team & MT Racing team |
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kick 2652 messages |
Message posté le : 04/01/2010 à 21:35 | édité le : 04/01/2010 à 21:35 | |
A ce sujet, il y a pas mal de chose à lire dans le moto80 de janvier...  |
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| www.kick47.be | ||
Pat-Trace 1945 messages |
Message posté le : 04/01/2010 à 22:18 | édité le : 04/01/2010 à 22:21 | |
Vous n'avez pas lu les nouvelles dans la DH-les sports de ce jour Vincent 2ième pilote avec le team Belge, et peut-être Elias comme 1er pilote (en moto2 ) Pour Xavier, il aurait (selon ses déclarations à la DH) signé pour 3 saisons avec un team Espagnol G22 ou similaire. 1ère saison : championnat Espagnol + quelques courses en moto2, notamment 3 courses en espagne et une au Portugal (si mes souvenirs sont bons) 2011 et 2012, championnat complet en moto2 et ensuite il vise le motogp Si je mens, c'est la faute à la DH. J'en connais qui vont demander la DH de la veille |
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| --------------------------------------------- Faut pas se prendre la tête mais prendre son pied ! |
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Rikouze48 211 messages |
Message posté le : 04/01/2010 à 22:52 | |
lien vers article : http://www.dhnet.be/dhjournal/archives_det.phtml?id=1005556 |
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| ----------------------------------------------- C'est pas moi qui roule pas droit, c'est le monde qui va de travers... |
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Z1000BOY 2623 messages |
Message posté le : 04/01/2010 à 22:54 | |
merci Pat ! voila l'intégrale : source DH 3 janvier. Lonbois et Siméon tiennent leur sésame pour la Moto2 Nouvelle Recherche Objectif MotoGP en 2013 pour nos deux compatriotes MOTOCYCLISME BRUXELLES Aux oubliettes la bonne vieille deux et demie et vive la nouvelle Moto2, serait-on tenté d’écrire lorsqu’on constate l’engouement manifesté pour cette catégorie constituée de prototypes pourvu d’un moteur 600 cc ! Il est vrai que son coût a de quoi séduire. Alors que la location d’une machine en 250 cc reviendrait aujour- d’hui à plus ou moins 1,2 million d’euros, une Moto2 sera quatre fois moins cher. “En fait, les écuries n’ont qu’à fournir les châssis et à payer les pilotes (NdlR : une majorité du moins !). Les moteurs sont loués et les écuries n’ont plus qu’à les entretenirâ€, déclare l’ex-pilote Olivier Jacque. C’est que le Moto2 se veut être le véritable révélateur du talent de jeunes pilotes appelés à éclore un jour sur le grand échiquier de la catégorie reine. En attendant, il accueillera plusieurs antagonistes de la Moto GP qui n’ont pas réussi à retrouver un guidon pour la saison 2010. Parmi eux : Elias, De Angelis et Canepa. Et si les pilotes de Grand Prix 250 cc y seront les plus représentés, on y trouve des recrues du championnat mondial 125 cc et d’autres venus des championnats mondiaux Superbike et Superstock 1.000. À l’heure où la liste des engagés se précise, Xavier Siméon, champion du monde Superstock 1.000 cc, et Didier Lonbois, troisième du championnat européen Superstock 600 cc, ont choisi leur sésame pour cette nouvelle catégorie considérée comme l’antichambre de la Moto GP. Un engagement qui ne fut toutefois pas des plus aisés compte tenu des budgets réclamés par plusieurs teams et des difficultés rencontrées par certaines écuries pour trouver des parraineurs. Même Fausto Gresini n’a pas réussi à décrocher le budget nécessaire pour monter son team en Moto2 avec Toni Elias et Xavier Siméon ! Ce dernier s’est finalement tourné vers le team ibérique G22 qui compte déjà en ses rangs F. Nieto et Y. Guerra pour lequel il disputera cette année le championnat espagnol et une série de courses en Moto2 dont les trois classiques espagnoles (Jerez, Barcelone et Valence) et le Grand Prix du Portugal. “En fait, j’ai signé un contrat de trois ans avec le G22 Racing Team, confie Xavier Siméon. Je participerai à l’entièreté du championnat Moto2 en 2011 et 2012. Mon objectif est de passer ensuite en Moto GP.†De son côté, Vincent Lonbois sera le deuxième pilote du team Marc VDS chapeauté par Didier de Radiguès et par Michaël Bartholemy, ancien team manager Kawasaki en Moto GP. Implantée à Gosselies, l’écurie a pour ambition de bien figurer en Moto2 en 2010 et de gagner en 2011, avant de monter en Moto GP en 2012, lorsque celui-ci sera prêt à revenir aux 1.000 cc. Plusieurs noms sont avancés pour le poste de premier pilote dont celui de Tony Elias. On devrait en savoir plus dans les prochains jours. Jean-Marie Van Rode Xavier Siméon quittera donc le Superstock 1.000 cc en 2010, pour se retrouver en Moto2 au sein du team G22.  Bonne chance les gars ! |
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| Ne criez pas ! je n'entends de toute facon pas..ou presque...mais GAAZZZ !! | ||
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