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>> Un team (et un pilote ?) belge en Moto2
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DE JOKKE 581 messages |
Message posté le : 06/01/2010 à 12:05 | |
6. remarques 1. L' espagne au bord de la faillite(plus grave que la belgique) 2. Didier Vankeymeulen(senblable pour Xav ). 3.Combien de gens du forum savent qui est devenu champion en Espagne. 4. BSB et IDM??? sont d'apres moi plus important que le championat espagnole. 5.Pas 10 pct des team Moto-gp 2 ont trouver le budget et dans 2 mois la competition commence. 6.Les mauvais surprises doivent encore sortir. |
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 1387 messages |
Message posté le : 06/01/2010 à 12:09 | |
Voici la réponse pour Xavier... Vous vouliez un communiqué officiel? http://www.moto-racing.be/?view=actu&id=1012 |
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MrFred 1470 messages |
Message posté le : 06/01/2010 à 12:13 | |
Je pense que tu as raison, ce ne sont pas les mêmes organisateurs cfr les problèmes de calendrier et plus récemment le problème des GP qui repasseraient à 1000Cc et risqueraient de nuire au SBK. C'est Infront Motorsport qui organise mais je ne sais pas qui paye les primes. De toute façon ce que sous-entend Eric c'est que Ducati aurait reçu la prime du vainqueur STK mais que Xavier n'en aurait pas encore vu la couleur...Ce qui est plus que possible...Je ne suis pas dans le secret des dieux mais plus je cotoye ce monde plus je me dis que c'est Mafia & Company ! Et si on devait faire des stats je ne pense pas qu'on dépasserait les 5% de gens qui ont mis de l'argent dans ce sport et en ont retiré des bénéfices, les pilotes et leurs famille en particulier ! REM: le milieu sportif en général est ainsi, il n'y a pas que la Moto...C'est devenu avant toute chose un business ...Le sportif n'est qu'un petit acteur... |
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MrFred 1470 messages |
Message posté le : 06/01/2010 à 12:55 | |
En résumé c'est les infos dont on parlait hier. 3ème pilote dans un team espagnole avec quelques courses potentielles en Mondial. Ok pour le raisonement sur la chance de se faire de l'expérience sur une Moto2 mais bon çà fait 15 ans qu'il roule en moto, il sait comment çà marche hein, il lui a pas fallu longtemps pour s'adapter à la Ducati...Puis c'est un pilote complet, il aurait peu aller directement en Mondial. Outre la crise financière qui n'a rien arrangé, il doit y avoir un autre problème...Son communiqué parle d'un pas en avant mais suis certain que dans sa tête de vainqueur çà ne doit pas être çà et qu'il doit l'avoir très mauvaise...Il va ronger son frein jusque quand on le mettra sur la ligne de départ en Mondal (si on l'y met cette année) et là il devra vraiment tout donner...çà promet du spectacle ! Je serais pas étonné que les 2 belges se strikent au premier freinage !  Puis comme Grim et Jokke l'ont dit, il risque d'y avoir encore du changement là -dedans d'ici le Qatar ! Moi aussi j'y croirai lorsque j'aurai vu le premier départ ... |
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DE JOKKE 581 messages |
Message posté le : 06/01/2010 à 13:25 | |
[quote]PeGaZe a ecrit : Voici la réponse pour Xavier... Vous vouliez un communiqué officiel? http://www.moto-racing.be/?view=actu&id=1012 Voir le communiqué de Philippe Jaumotte qui vient de sortir ce matin. |
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loupio 1543 messages |
Message posté le : 06/01/2010 à 14:11 | |
souhaitons le meilleur à nos deux jeunes loups avec le matériel qu'ils auront à leur disposition. Qu'ils l'aient vraiment choisi ou que les circonstances aient guidé leur choix... En ce qui concerne Xavier, il faut reconnaître qu'un plan sur trois ans c'est plutôt bien... si le team a les moyens de se développer. Mais j'imagine que la famille Siméon n'a pas acheté un chat dans un sac ! Cette année, le Moto2 va faire ses maladies de jeunesse et prendre ses marques. L'année de tous les dangers pour beaucoup de teams. Une année d'observation pour Xavier qui se révélera peut être comme la bonne option en fin de saison ? Attendons les Wild Cards pour voir si c'était la bonne initiative... Je voudrais signaler à DE JOKKE que les championnats d'Allemagne et de Grande Bretagne ne sont pas comparables car ils reposent sur le Superbike alors que Xavier va participer à un championnat Moto2. A ma connaissance, l'Espagne était le seul pays à avoir un championnat national dans cette catégorie en 2009 et cela sera peut être encore vrai en 2010. La seule différence devrait venir du moteur qui ne sera sans doute pas le Honda "officiel" du championnat du monde. |
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| de l'autre côté du rail... http://www.international-racingshow.com |
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DE JOKKE 581 messages |
Message posté le : 06/01/2010 à 14:57 | |
Loupio je suis d'accord avec toi .Ce que j'ai voulu dire c'est que l'interest mediatique avec emission a la tele etait(d'apres mon experience voir Moto Tv,Eurosport et co)plus grand en Angleterre et Allemagne qu'en Espagne(jamais vu une manche a la tele). Alors si j'ai bien compris,je suis un ane,un contrat de 3 ans pour un team qui n'a pas encore le budget nécessaire...comme Grim(je crois)a dit...il nous reste encore quelques grosses surprises. Dans un contrat de 3 ans il y a souvent beaucoup plus de petites lettres que des grosses.Puis(je suis flamand)perspective est ce que ca ne veut pas dire peut-etre ou la possibilité(selon les moyens). Que je suis pessimiste ou trop realiste????  J'ESPERE QUE JE ME TROMPE A 500 pct CAR BIENTOT CA NE VA PLUS ETRE LE MEILLEUR QUI GAGNE MAIS LE PLUS RICHE.....OU RESTE L'INTEREST ALORS ???? Ce qui me derrange beaucoup ...un seul moteur pour une année(pourquoi faire du developement???) |
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grioka 12 messages |
Message posté le : 06/01/2010 à 15:47 | |
Bonjour à tous, Je suis très content pour vincent Lombois qui a pu trouvé un guidon pour 2010.Il le mérite bien. J'ai cotoyé ce pilote à plusieurs reprises,c'est vraiment un gars super sympa et talentueux. Pour Xavier,je pense qu'il a dû être très bien conseillé. vous allez voir,il ne restera pas très lontemps en moto2 Espagnole. C'est un pilote très complet,et çà ,tout le monde le sait! Grioka |
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eric# 99 610 messages |
Message posté le : 06/01/2010 à 16:00 | |
faudrait lui demander..;tant qu'il est là !!! |
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| j'viens faire un peu papote à propos des grosses motos qui vont vite! | ||
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MrFred 1470 messages |
Message posté le : 06/01/2010 à 16:04 | |
Là Jokke le raisonnement me semble trop simpliste. Vous croyez que Rossi ou Stoner avaient leurs budgets bouclés début de saison ??? Moi je pense qu'ils ont souvent raclé les fonds de tiroirs avant de toucher le pactole...C'est un pari sur l'avenir comme toute entreprise économique... Puis le capital du team n'a rien avoir avec le compte en banque du pilote mais plutôt avec celui des parrains et sponsors que le team a et/ou que le pilote amène. Beaucoup de pilotes amènent de l'argent dans des gros teams pour pouvoir profiter de leur structure et être devant (donc se faire remarquer). Ce que Xavier a toujours fait en quelque sorte et qu’il s’apprêtait à répéter avec Gresini…Suffit de regarder un peu combien la famille de Stoner a déjà dû mettre sur la table...Ils ont tout vendu pour faire rouler leur fils …heureusement çà a payé mais il aurait très bien peu se crasher…Et là je prends l’exemple d’un tout bon…Je trouve que l’on devrait comparer cela à payer des études à ses enfants (même si les montants sont trop souvent exagérés). Mais quand ils ont prouvé qu’ils étaient vraiment bons c'est les teams qui vont les chercher et là ils sont en position de force (çà m'étonnerait que Elias amène un centime pour rouler en Moto2 par contre il doit avoir des propositions qui fusent de partout...). Idem pour un gars qui a fait 5 ans de droit et 2 ans de barreau dans un cabinet renommé. Après 7 ans, c’est les meilleurs cabinets d’avocats qui vont lui faire des grosses propositions. C'est simplement la loi de l'offre et de la demande ...Et quand t'es moyen et fauché tu trouves un team moyen et moyennement riche ou tu as du bol et tu tombes sur un mécène ou les circonstances de la vie font que tu rencontres la bonne personne au bon moment. Des petits Rossi il y en a des centaines, le talent c’est une chose mais il faudra toujours du travail pour l’accompagner…OK, des fois ce n’est pas 100% rationnel mais faut aussi savoir saisir sa chance et ne pas trop calculer…Plus d’un indépendant le dira : « j’ai commencé, on ne savait pas comment on allait s’en sortir mais on s’en est sorti ! ». REM: L'été je m'ennuye moins alors je me tais, patience les beaux jours arrivent  |
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